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杭州ZY-20錨桿拉力計(jì),錨桿拉拔儀,鋼筋拉拔儀

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更新時(shí)間:2016-06-12 12:18:01瀏覽次數(shù):972

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錨桿拉力計(jì)是用于測(cè)試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國(guó)防、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡(jiǎn)便科學(xué)測(cè)試工具。手動(dòng)油泵,是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測(cè)等。

詳細(xì)介紹

ZY-20錨桿拉力計(jì)(:儀器)
錨桿拉力計(jì)是用于測(cè)試螺桿與基礎(chǔ)件結(jié)合的牢固程度,它廣泛用于采煤、國(guó)防、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是一種簡(jiǎn)便科學(xué)測(cè)試工具。手動(dòng)油泵,是將手動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的一種小型液壓泵站,在使用配套油缸及工具的情況下進(jìn)行各種作業(yè)檢測(cè)等。
現(xiàn)有產(chǎn)品:分?jǐn)?shù)式錨桿接力計(jì)和指針式錨桿拉力計(jì)。自動(dòng)退錨(復(fù)位)手動(dòng)退錨兩種。
二、錨桿拉拔儀結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
錨桿拉力計(jì)分手動(dòng)油泵,配套空心油缸兩部分,并用高壓橡膠管連接而成。手動(dòng)泵體內(nèi)有高低壓兩路及相應(yīng)的閥,故在輕負(fù)荷時(shí),大量的低壓油與少量的高壓油同時(shí)進(jìn)入油缸,使活塞迅速上升,重負(fù)荷時(shí),低壓油自動(dòng)卸荷排回油管,以減輕壓桿所需作用力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。由于手動(dòng)油泵和空心油缸是分離的,所以油缸在使用時(shí),不論直立橫臥式倒置均可。被測(cè)螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數(shù)(MPA,并在換算表中查出相應(yīng)的承受拉力(噸)。如使用的是數(shù)顯峰值表直讀顯示即可,使用數(shù)顯峰值表詳讀使用說(shuō)明書(shū)。
三、油泵的性能與規(guī)格

壓力
高壓
MPa
63
低壓
1
流量
高壓
M1/
2.3
低壓
12.5
大手搖力(約)
N
500
重量
Kg
9
外形尺寸(長(zhǎng)寬高)
mm
630*175*170
貯油量
L
0.7

四、錨桿拉力計(jì)技術(shù)參數(shù)

空心油缸
1、額定拉力(T
20
2、公稱油壓(MPa
60
3、活塞大行程(mm)
自動(dòng)60
手動(dòng)80
4、中心孔內(nèi)徑(mm)
34
5、重量(Kg)
自動(dòng)9.9
手動(dòng)9.6

五、裝箱單
1、液壓缸 1 個(gè)
2、手動(dòng)泵(帶包裝鐵箱)或木箱 1 臺(tái)
3、產(chǎn)品合格證 1
4、使用說(shuō)明書(shū)   1
5、連接電纜線 1
6、保修卡 1
7、數(shù)顯壓力表 1
用于玻璃幕墻檢測(cè)的是ZY-100錨桿拉力計(jì),技術(shù)參數(shù)如上面所示
六、錨桿拉力計(jì)配件主要包括:M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的轉(zhuǎn)換接頭和100kN的拉桿
七、錨桿拉力計(jì)注意事項(xiàng)
拉力計(jì)嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,數(shù)顯峰值表禁止超出大量程。
應(yīng)保持系統(tǒng)清潔,連接拉油管前應(yīng)將接頭處灰塵擦凈,油缸測(cè)試完畢應(yīng)復(fù)位。
油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn),與所測(cè)錨桿成直線,不得超行程工作。
高壓膠管每年應(yīng)作一次耐壓試驗(yàn),以防老化發(fā)生意外
八、表壓力與拉力換算

表壓力(MPA
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
型號(hào):ZY-10(KN)
8.3
16.6
24.9
33.2
41.5
49.8
58.1
66.4
74.7
83
91.3
99.6
T(
0.83
1.66
2.49
3.32
4.15
4.98
5.81
6.64
7.47
8.3
9.13
9.96

上表為理論數(shù)據(jù)
壓力表每/(MPa)1.66KN1.66T(,精度為2級(jí)±2%
九、使用和維護(hù)
本產(chǎn)品使用的液壓運(yùn)動(dòng)粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標(biāo)46號(hào)液壓油,嚴(yán)禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動(dòng)油等為工作液。
使用前稱裝上壓桿,旋緊手輪,旋開(kāi)排氣閥,然后撳動(dòng)壓桿,使液壓油通過(guò)高壓膠管輪入空心油缸內(nèi)。使油缸上升10MM左右,然后旋松手輪,使油缸復(fù)位,反復(fù)數(shù)次,使缸內(nèi)空氣排完。
檢測(cè):旋緊手輪撳動(dòng)壓桿,使油缸活塞伸出約10MM,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時(shí)損傷活塞桿,也給退錨帶來(lái)方便,安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動(dòng)壓桿時(shí),力要均勻,使壓力增加到所測(cè)錨桿的大值,停止加壓,記錄數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù),旋松手輪,使活塞桿復(fù)位及退錨,卸下錨具,檢測(cè)完畢(手動(dòng)退錨用腳將活塞桿壓下,自動(dòng)退錨可自動(dòng)復(fù)位)。
在使油缸活塞復(fù)位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動(dòng)退錨)自動(dòng)退錨旋松后即可自動(dòng)復(fù)位。
如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時(shí),可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時(shí),應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞。因活動(dòng)接口經(jīng)常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象,已確保正常使用。

 

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