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每個(gè)汽車(chē)衡和火車(chē)衡周?chē)惭b高清晰攝像機(jī)，對(duì)進(jìn)出廠門(mén)的車(chē)輛、人員進(jìn)行*監(jiān)控，車(chē)輛包括車(chē)牌、車(chē)型、裝載貨物，人員包括面孔、所攜物品等，必要時(shí)還可以把駕駛員和進(jìn)出人員的有效證件在攝像機(jī)前停放，作異常查詢(xún)?cè)敿?xì)資料。在汽車(chē)衡房和火車(chē)衡房?jī)?nèi)安裝高清晰度的半球攝像機(jī)和高保真拾音器和音響設(shè)備監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和發(fā)出指揮指令。倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸處、停車(chē)場(chǎng)、廠區(qū)內(nèi)環(huán)境監(jiān)控等，可配合云臺(tái)、電子變焦鏡頭來(lái)擴(kuò)大監(jiān)控區(qū)域，環(huán)境惡劣的地方可考慮使用一體化高速球。（重點(diǎn)可采用防暴設(shè)備）四周?chē)鷫Π淳唧w環(huán)境安裝短中長(zhǎng)多規(guī)格對(duì)射器。對(duì)射器采用雙光束或四光束，減少誤報(bào)幾率。
將各個(gè)汽車(chē)衡和火車(chē)衡的監(jiān)控圖像傳送到監(jiān)控中心的網(wǎng)絡(luò)電視墻由工作人員統(tǒng)一進(jìn)行管理。
軌道衡，火車(chē)衡，火車(chē)專(zhuān)用衡，騰飛,軌道衡,軌道衡
靜態(tài)軌道衡 用于稱(chēng)重靜止?fàn)顟B(tài)貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式 3類(lèi);動(dòng)態(tài)軌道衡 用于稱(chēng)量行駛中貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)電結(jié)合式和電子式兩種。計(jì)量方式有整車(chē)計(jì)量、轉(zhuǎn)向架
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
★稱(chēng)量方式：雙向動(dòng)態(tài)量
★稱(chēng)量車(chē)速：3km/b—25km/h,*稱(chēng)量車(chē)速
★稱(chēng)量車(chē)速：3km/b—25km/h,*稱(chēng)量車(chē)速
5—15km/b,不計(jì)量時(shí)稱(chēng)臺(tái)允許通過(guò)速度35km/h.
★計(jì)量精度：優(yōu)于JJG234—90《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道道衡檢定規(guī)程》允差規(guī)定。
★感量：加減20k砝碼，有大于10kg的變化。
★計(jì)量精度：優(yōu)于JJG234—90《動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道道衡檢定規(guī)程》允差規(guī)定。
★感量：加減20k砝碼，有大于10kg的變化。
★輸出方式：CRT顯示序號(hào)、車(chē)速、重量。稱(chēng)量結(jié)束后打印制表并將數(shù)據(jù)存入保存。
特點(diǎn)：
★超大范圍稱(chēng)量
★快速準(zhǔn)確的稱(chēng)量和記錄
★雙向稱(chēng)量
★計(jì)算機(jī)終端
特點(diǎn)：
★超大范圍稱(chēng)量
★快速準(zhǔn)確的稱(chēng)量和記錄
★雙向稱(chēng)量
★計(jì)算機(jī)終端
軌道衡產(chǎn)品概述：
動(dòng)、靜態(tài)軌道衡是一種*的稱(chēng)重設(shè)備，可對(duì)整列列車(chē)進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，也可對(duì)列車(chē)進(jìn)行連續(xù)、不摘鉤、不停車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重。能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)運(yùn)算、自動(dòng)顯示，還可由計(jì)算機(jī)對(duì)稱(chēng)重結(jié)果進(jìn)行時(shí)間、車(chē)號(hào)、毛、皮、凈重等記錄打印。
軌道衡|軌道磅產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用
2、整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)計(jì)量
3、安裝、調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)便、易學(xué)
4、連續(xù)計(jì)量或單車(chē)計(jì)量
5、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、功能完善
6、稱(chēng)重范圍大，可雙向聯(lián)掛轉(zhuǎn)向架式整車(chē)計(jì)量