銷售FDGP-32-1000-PPV-A-B費(fèi)斯托FESTO無桿氣缸

FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運(yùn)動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。

FESTO無桿氣缸型號:DGP-32-1000-PPV-A-B
產(chǎn)品代號: 526656
無桿氣缸 非 接 觸 式 位 置 感 測, 無 活 塞 桿, 驅(qū) 動 裝 置 與 活 塞 機(jī) 械 聯(lián) 接, 兩 端 可 調(diào) 節(jié) 緩 沖.參見選型程序 >氣動 直線驅(qū)動器<.
行程  1.000 mm 
活塞直徑  32 mm 
緩沖  PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置  任何 
導(dǎo)向  基本導(dǎo)向 
驅(qū)動器原理  正-鎖定 （槽） 
位置檢測  用于接近式傳感器 
工作壓力  2 - 8 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  壓縮空氣，經(jīng)過濾，未潤滑
過濾、已潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC  2 
FESTO無桿氣缸型號:DGP-32-1000-PPV-A-B
環(huán)境溫度  -10 - 60 °C 
緩沖長度  20 mm 
橫向力矩 Mx （圖）  2 Nm 
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  483 N 
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  483 N 
移動質(zhì)量  320 g 
0 mm行程時的移動質(zhì)量  320 g 
0 mm行程時的基本重量  1.550 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  41 g 
其它可用接口  參見產(chǎn)品圖紙 
氣動連接  G1/8 
蓋子的材料信息  鑄鋁
有鍍層
密封件的材料信息  NBR
TPE-U（PU）
外殼的材料信息  鋁
陽極氧化處理
FESTO無桿氣缸型號:DGP-32-1000-PPV-A-B

　　無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

　?。?）磁偶無桿氣缸：

　　FESTO無桿氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

　?。?）機(jī)械接觸式無桿氣缸：

　　在FESTO無桿氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。

　　特點(diǎn)：

　　1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；

　　2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械；

　　3、適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達(dá)41.5m；

　　4、速度10m/s

　　缺點(diǎn)：

　　1、密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；

　　2、受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)械。

　　無桿氣缸的品牌：現(xiàn)在市場上流通的無桿氣缸主要有ORIGA無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、FESTO無桿氣缸、SMC無桿氣缸、小金井等，這幾個品牌還是不錯的。其中ORIGA的產(chǎn)品線比較少，是專業(yè)做無桿氣缸，也是無桿氣缸的發(fā)現(xiàn)者，擁有金屬密封的技術(shù)，但整體上的度有時比不上其他幾個。

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