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上海圓馨能源科技有限公司>>德國FESTO費斯托>> ESNU-20- -PFESTO費斯托標準氣缸優(yōu)價供應
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ESNU-20- -PFESTO費斯托標準氣缸優(yōu)價供應

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 2016-07-24 02:10:41
  • 上海市
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我要詢價 具體成交價以合同協(xié)議為準

【簡單介紹】

德國FESTO費斯托標準氣缸:
ESNU-20-10-P-A
ESNU-20-25-P-A
ESNU-20-50-P-A
ESNU-25-10-P-A

【詳細說明】

FESTO費斯托標準氣缸優(yōu)價供應

一、氣缸的選擇

FESTO費斯托標準氣缸優(yōu)價供應

德國費斯托FESTO氣缸  19266 ESNU-20-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸 19267 ESNU-20-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19268 ESNU-20-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19269 ESNU-25-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19270 ESNU-25-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19271 ESNU-25-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19254 ESNU-8-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19255 ESNU-8-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19256 ESNU-8-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19257 ESNU-10-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19258 ESNU-10-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19259 ESNU-10-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19260 ESNU-12-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19261 ESNU-12-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19262 ESNU-12-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19263 ESNU-16-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19264 ESNU-16-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸  19265 ESNU-16-50-P-A
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德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-1 5/8"-P
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德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-4"-P
德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-5"-P
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德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-8"-P
德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-10"-P
德國費斯托FESTO氣缸  DNC-1 1/4"-12"-P
:唐玙昺

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上海穎哲工業(yè)自動化設備有限公司
上海市黃浦區(qū)北京東路668號上海科技京城東樓20C2

    1、類型的選擇
   根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

    2、安裝形式
   根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。

    3、作用力的大小
   即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。

    4、活塞行程
   與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。

    5、活塞的運動速度
   主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內(nèi)徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,推薦用進氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。

氣缸的選型
   程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
   氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

程序2:選定其它參數(shù):

    1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定
    2、選定氣缸行程工件移動距離
    3、選定氣缸系列
    4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型
    5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器
    6、選定磁感開關主要是作位置檢測用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)
    7、選定氣缸配件包括相關接頭

特性 特性
行程 1 - 50 mm
活塞直徑 20 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
符合標準 CETOP RP 52 P
ISO 6432
設計結構 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants K2:帶外螺紋活塞桿型
K3:帶內(nèi)螺紋活塞桿型
K6: 活塞桿采用外螺紋,一端減短
K8:延長活塞桿型
MA: 軸向供氣
單端活塞桿
工作壓力 1,2 - 10 bar
工作模式 單作用
推的動作
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 - 120 °C
在終端位置的沖擊能量 0,2 J
6 bar時的理論作用力,進程 151 - 156 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量 44 g
每10 mm 行程所增加的重量 7,2 g
0 mm行程時的基本重量 186,8 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 4 g
安裝類型 帶附件
氣動連接 G1/8
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕

    
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