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CHELIC氣缸出現(xiàn)幾個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題

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  CHELIC氣缸出現(xiàn)幾個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題

  CHELIC氣缸的磨損可以說(shuō)是不管是人為還是車輛自身構(gòu)造造成的,都有可以避免的地方。今天小編主要談及氣缸磨損避免的一些小方法。

 ?、龠x擇合適活塞環(huán):由于活塞環(huán)有彈力,所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán),如果彈力過(guò)大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞,對(duì)氣缸壁的磨損有加劇作用,如果彈力過(guò)小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉,同樣會(huì)對(duì)缸壁有損害。

  ②杜絕劣質(zhì)潤(rùn)滑油:不能圖一時(shí)省錢而選擇劣質(zhì)潤(rùn)滑油。在選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書上的要求。選擇粘度潤(rùn)滑油并定期檢查潤(rùn)滑油油液是否充足。

 ?、鄢醮螁?dòng)嚴(yán)禁猛踩油門:低溫天氣汽車啟動(dòng)由于機(jī)油的粘度過(guò)大,所以流動(dòng)性弱,會(huì)造成機(jī)油泵供油不足,潤(rùn)滑效果差。而且在車輛停止后原本氣缸壁上存在的機(jī)油也會(huì)隨之停止,所以在啟動(dòng)車輛的時(shí)候,可以選擇怠速升溫的方式,將油溫提升到40攝氏度左右再起步,抵擋前行,當(dāng)油溫達(dá)到工作溫度后,再加油門正常行車。

 ?、芸諡V和機(jī)油濾正常工作:空氣濾清器和機(jī)油濾清器有著至關(guān)重要的作用,此二者一定要養(yǎng)成定期查看或更換的習(xí)慣。當(dāng)空氣濾清器正常工作的時(shí)候才能有效防止空氣中的粉塵顆粒進(jìn)入氣缸,機(jī)油濾清器正常工作的情況下才能減少燃油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)入氣缸,同時(shí)也能夠起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

  主軸頸和曲軸連桿要平行若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象,會(huì)引起曲軸變形,此時(shí)要及時(shí)進(jìn)行校正,若置之不理只會(huì)加速氣缸的磨損。

  ⑤發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度很重要:不管是哪個(gè)部件都有自己性能發(fā)揮工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。通常來(lái)講當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在80-90攝氏度是最事宜的溫度。若溫度過(guò)高會(huì)讓活塞膨脹異常,引起“脹缸",當(dāng)溫度過(guò)低的時(shí)候會(huì)造成潤(rùn)滑不良,還會(huì)由于溫度低氣缸內(nèi)的蒸氣凝結(jié)成水珠,會(huì)與酸性氣體相結(jié)合形成酸化物,對(duì)缸壁進(jìn)行腐蝕。

  一、充分預(yù)熱,CHELIC氣缸部件充分潤(rùn)滑

  CHELIC氣缸應(yīng)先預(yù)熱3-5分鐘,使得各部件得到充分潤(rùn)滑。之所以這樣做,是因?yàn)檐囎娱L(zhǎng)時(shí)間停放后,柴油機(jī)內(nèi)90%的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部機(jī)油殼內(nèi),上半部缺乏潤(rùn)滑。因此,啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)行30秒以后,機(jī)油泵才會(huì)將機(jī)油壓送各個(gè)需要潤(rùn)滑的零部件。

  二、防止冷卻液高溫

  防凍液必須兩年一更換;

  注意防止水溫高;

  當(dāng)水溫表達(dá)到上刻度時(shí),應(yīng)引起重視。柴油機(jī)的冷卻液應(yīng)保持在正常溫度80~95℃范圍。溫度太低,或太高,都會(huì)對(duì)氣缸造成傷害。


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