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我司對(duì)美國(guó)Temprite產(chǎn)品的介紹
閱讀：950 發(fā)布時(shí)間：2018-3-26東莞工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家新型的貿(mào)易企業(yè)。公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶(hù)至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶(hù)的新要求.
公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷(xiāo)、、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商，為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商提供全面工控服務(wù)的公司。
我公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品，以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng)，集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā)，技術(shù)改造，工程服務(wù)為中心。我們真誠(chéng)的希望能在產(chǎn)品銷(xiāo)售、采購(gòu)、工程項(xiàng)目承接，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面能于貴公司開(kāi)展多方面地合作。我們?cè)诘聡?guó)、美國(guó)有自己的公司，專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)售德國(guó)、美國(guó)品牌。我們承諾，凡是我司出售的產(chǎn)品一年內(nèi)保修、包換，歡迎各位新老客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)！
關(guān)于美國(guó)Temprite公司，我們對(duì)這個(gè)公司品牌的認(rèn)識(shí)如下：
Temprite公司于1924年在美國(guó)的密歇根州成立，自成立伊始，即制訂了目標(biāo)是要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的可用于任何地點(diǎn)的制冷零部件，Temprite知道，制冷零部件的設(shè)計(jì)及零部件的質(zhì)量的好壞與整個(gè)制冷系統(tǒng)的效率是息息相關(guān)的!當(dāng)客戶(hù)選擇了Temprite的產(chǎn)品，也就意味著整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能也在不斷的提升！
美國(guó)Temprite油分離器其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來(lái)。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過(guò)濾式四種。
美國(guó)Temprite油分離器的作用：
在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)。由于它排出時(shí)的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤(rùn)滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤(rùn)滑油越多。美國(guó)Temprite過(guò)濾式油分離器用于氟利昂制冷系統(tǒng)，常稱(chēng)為氟利昂油分離器。
美國(guó)Temprite油分離器的簡(jiǎn)單工作原理：壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入油分離器后，進(jìn)入油分離器的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁流下。工質(zhì)氣體經(jīng)多孔擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤(rùn)滑油，集中于美國(guó)Temprite油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。離心回旋流道內(nèi)的流速推薦為：氨 10-25m/s，氟里昂 20-20m/s。
美國(guó)Temprite過(guò)濾式油分離器：當(dāng)壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑氣體進(jìn)入分離器后，由于過(guò)流截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上進(jìn)氣時(shí)幾層金屬絲網(wǎng)的過(guò)濾作用，即將混入氣體制冷劑中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)，并下滴落聚集在容器底部。當(dāng)聚集的潤(rùn)滑油量達(dá)一定高度后，則通過(guò)自動(dòng)回油閥，回到壓縮機(jī)曲軸箱。在正常運(yùn)行時(shí)，由于浮球閥的斷續(xù)工作，使得回油管時(shí)冷時(shí)熱，回油時(shí)管子熱，不回油時(shí)管子就冷。如果回油管一直冷或一直熱，這說(shuō)明浮球閥已經(jīng)失靈，必須進(jìn)行檢修，檢修時(shí)可使用手動(dòng)回油閥進(jìn)行回油。這種油分離器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，應(yīng)用普遍，但分油效果不及填料式。
美國(guó)Temprite離心式油分離器：離心式油分離器的油分離效果較好，適用于大型制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)的排氣經(jīng)油分離器進(jìn)氣管沿切線方向進(jìn)入筒內(nèi)，隨即沿螺旋導(dǎo)向葉片高速旋轉(zhuǎn)并自上而下流動(dòng)。借離心力的作用將排氣中密度較大的油滴拋在筒壁上分離出來(lái)，沿壁流下，沉積在筒底部。蒸氣經(jīng)筒體中心的出氣管內(nèi)多孔板引出。筒側(cè)裝有浮球閥，當(dāng)油面上升到上限位時(shí)，潤(rùn)滑油通過(guò)浮球閥打開(kāi)閥芯，自動(dòng)向壓縮機(jī)曲軸箱或集油器排油。有的在油分離器外部還設(shè)有冷卻水套，使混合汽體在其中又受到冷卻水的冷卻并通過(guò)降低流速和改變流向的作用，進(jìn)一步得到分離。
美國(guó)Temprite油分離器安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間。
通過(guò)分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。
對(duì)于潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。