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軸重衡是一種對大型車輛輪軸重量進行稱重的衡器。稱重時車輛的輪軸一個一個地通過秤臺,儀表記錄下每一個輪軸的重量,車輛全部通過后,累計得到整車的重量。
軸重衡分靜態(tài)軸重衡和動態(tài)軸重衡兩種。靜態(tài)軸重衡是在車輛的輪軸停止在秤臺上時稱重。而動態(tài)軸重衡則是在車輛運動過程中稱重。
軸重衡的臺面比較窄,大約在0.8米左右。稱重時,車輛一個輪軸一個輪軸地開上去,軸重衡記錄下每一個輪軸的重量,當車輛全部開過去后,儀表顯示累計重量,也就是車輛的總重。
靜態(tài)軸重衡一般制作成便攜式,由工作人員帶到需要計量的現(xiàn)場,放在平整的地面上后就可以使用。這種軸重衡常用于檢測車輛是否超載。
動態(tài)軸重衡的臺面尺寸一般在0.8m×3.5m。安裝在地平面上使用,由于是在車輛運動中稱重,因此對秤臺的安裝要求非常高,不良的安裝會引起附加動載荷,造成計量誤差增加。動態(tài)軸重衡也可以制成長臺面,對整車進行動態(tài)稱重計量,這樣使用可使得稱重準確度接近于靜態(tài)稱重。
動態(tài)軸重衡的用戶是公路收費站,作為計重收費的一個重要組成部分,動態(tài)軸重衡發(fā)揮了極為重要的作用。
動態(tài)軸重衡受安裝基礎(chǔ)的影響、車輛動載荷的等因素的影響計量精度較低,一般誤差在5%左右。但由于軸重衡基礎(chǔ)制作的費用相對汽車衡要低很多,占地面積也不大,移動方便,所以對于計量精度要求不高,或需要經(jīng)常更換場地的場合,也可以使用該類衡器。例如建筑工地對黃沙等原材料的計量,垃圾發(fā)電廠對垃圾的過磅計量等,都可以使用動態(tài)軸重衡。在垃圾發(fā)電廠用軸重衡作為無人值守系統(tǒng)使用時,可以節(jié)約不少硬件開銷,降低總體制造成本。
動態(tài)軸重衡也可以作為靜態(tài)軸重衡使用,但由于在計量的過程中,車輛不能*開上秤臺,計量精度受到秤臺前后地面基礎(chǔ)平整度的影響,其計量精度相對于汽車衡來說還是比較低的。
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