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技術(shù)文章

簡單講述一下美國Beswick調(diào)節(jié)器這種調(diào)整辦法的道理

閱讀:664          發(fā)布時間:2020-10-10

我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。

因為我司在德國、美國都有自己的公司,專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù),以下是我司技術(shù)人員為大家介紹美國Beswick調(diào)節(jié)器這種調(diào)整辦法的道理,詳情如下:

用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來,接在美國Beswick調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機并逐步升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點閉應(yīng)時察看遷延機上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)閉合電壓高,應(yīng)該削弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整,直到截流器觸點閉應(yīng)時電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。

用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在美國Beswick調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機,逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時,察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值高,應(yīng)削減彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起效果時,電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。

美國Beswick調(diào)節(jié)器這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有必然的電位,而發(fā)電機則宣布必然的電壓,當(dāng)兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”偏向,反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。

描述: PRDB系列調(diào)壓器與PRD系列調(diào)壓器相比,閥的設(shè)計有所改進。這樣可以在非常低的出口壓力,壓差和流量的情況下提高密封的可靠性和精度。

大入口壓力額定值:這是一個單級調(diào)節(jié)器,非常適合穩(wěn)定入口壓力高達500 psig的應(yīng)用。

出口壓力范圍:大出口范圍0-50 psig。Beswick隔膜式調(diào)節(jié)器的大閥與感測面積之比和無摩擦設(shè)計使其特別適合于低壓調(diào)節(jié)(例如psi)。

大約重量: 25克黃銅和不銹鋼(303和316)。重量會略有不同,具體取決于配置。選擇2英寸。高分辨率蓋選項增加了總重量約50-60g。

端口: 10-32內(nèi)螺紋入口和出口端口。

美國Beswick調(diào)節(jié)器一些自動變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器" 的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。

美國Beswick調(diào)節(jié)器一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示。兩個藍色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個機械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉(zhuǎn)動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,同時可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。

水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 美國Beswick調(diào)節(jié)器三角形折線代表彈簧,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅(qū)動閥門向下移動,管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同,但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的

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