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VICKERS威格士油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意十個(gè)方面
閱讀：467 發(fā)布時(shí)間：2024-8-5VICKERS威格士油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意十個(gè)方面：
1.水會(huì)腐蝕油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請(qǐng)首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后，務(wù)必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號(hào)的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號(hào)合適的燃油。一般夏天使用0號(hào)柴油，冬季使用-10號(hào)輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分。
1、泵安裝的好壞，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時(shí)，不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?，以方便檢修工作。
VICKERS威格士油泵安裝順序
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作zui后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：
6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。
parker軸向柱塞泵的類型很多，一般按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為以下幾種類型。
按使柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)分
1.斜盤式油缸缸體軸線與油泵泵軸軸線是一致的，變量機(jī)構(gòu)的圓盤傾斜。這種形式結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，容積效率較高；缺點(diǎn)是強(qiáng)度和耐沖擊性較差。
2.擺缸式圓盤軸線與油泵泵軸軸線是一致的。與斜盤式相比，它具有柱塞受力好，壽命長，排量大和耐沖擊的優(yōu)點(diǎn)；但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大。
PARKER按柱塞與斜盤的接觸形式分
1.點(diǎn)接觸式柱塞頭部與斜盤之間為點(diǎn)接觸，如圖4—3所示，這種泵結(jié)構(gòu)簡單，使用和維護(hù)要求不高。但在接觸點(diǎn)上承受很大的擠壓應(yīng)力，因此不能應(yīng)用于高壓、大流量場(chǎng)合。
2.滑靴式柱塞頭部加滑靴，與斜盤之間為面接觸，如圖4—4所示。由于采取了滑靴結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)油壓靜力平衡，因而改善了受力情況，大大提高了泵的工作壓力。柱塞可以通過壓盤對(duì)滑靴的作用而向外伸出，具有一定的自吸能力。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用和維護(hù)要求高。
按油泵泵軸與斜盤的相對(duì)位置分
1.非通軸式油泵泵軸不穿過斜盤。
2.通軸式油泵泵軸穿過斜盤。它與非通軸式相比，具有體積小，重量輕，本身可以自帶輔泵的優(yōu)點(diǎn)。由于它用小軸承代替了非通軸式的大軸承，有利于降低成本，提高轉(zhuǎn)速。但它兩軸承支點(diǎn)相距較遠(yuǎn)，泵軸要承受較大的力矩，因而泵軸直徑較粗，使缸體上油孔分布圓直徑較大，磨損較大。