美國DYTRAN速度傳感器是一種將非電量（如速度、壓力）的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑鶕?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等，是進行測量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。速度傳感器將應(yīng)用于汽車檢測市場，現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動鎖車門、主動式懸架、導(dǎo)向系統(tǒng)、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車車速信號，美國DYTRAN速度傳感器3148D2639國外渠道。

美國DYTRAN速度傳感器3148D2639國外渠道，速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。是一種將非電量（如速度、壓力）的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?，根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為DYTRAN壓力傳感器、DYTRAN速度傳感器、DYTRAN溫度傳感器等，是進行測量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。

DYTRAN速度傳感器將應(yīng)用于汽車檢測市場，現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動機控制、自動駕駛、ABS、TRC、自動鎖車門、主動式懸架、導(dǎo)向系統(tǒng)、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車車速信號。因此，測量車運行速度傳感器的輸出信號準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性將對這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu)，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器，具有對磁場敏感度高、輸出信號穩(wěn)定、頻率響應(yīng)高、抗電磁干擾能力強、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點。它主要是由特定磁極對數(shù)的磁鐵（一般為4或8對）、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)及輸入/輸出插件等組成。

DYTRAN速度傳感器其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時，會帶動磁鐵旋轉(zhuǎn)，穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號，作為車速傳感器的輸出信號?；魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數(shù)包括：輸出信號高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時間、下降時間、周期脈沖數(shù)等，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性，必須在出廠前對這些參數(shù)進行定量測試，美國DYTRAN速度傳感器3148D2639國外渠道。

2300C1
0.35 pC / psi靈敏度，100 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作    
2300C2
0.35 pC / psi靈敏度，500 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作    
2300C3
0.35 pC / psi靈敏度，1,000 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作    
2300C4
0.35 pC / psi靈敏度，3,000 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作    
2300C5
0.35 pC / psi靈敏度，5,000 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作    
2300C7
0.35 pC / psi靈敏度，15,000 psi校準(zhǔn)范圍，10-32軸連接器，5 / 16-24安裝螺紋，6.5克，-100至+ 500°F操作