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IFM易福門(mén)電感式傳感器IEC201*
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IFM易福門(mén)電感式傳感器IEC201的工作原理是電磁感應(yīng),利用線(xiàn)圈自感或互感系數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè),把被測(cè)量如位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)轉(zhuǎn)換為電感量變化。帶有模擬輸出的電感式接近傳感器是一種測(cè)量式控制位置偏差的電子信號(hào)發(fā)生器,其用途非常廣泛。例如:可測(cè)量彎曲和偏移;可測(cè)量振蕩的振幅高度;可控制尺寸的穩(wěn)定性;可控制定位;可控制對(duì)中心率或偏心率。由鐵心和線(xiàn)圈構(gòu)成的將直線(xiàn)或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線(xiàn)圈電感量變化的傳感器,又稱(chēng)電感式位移傳感器。這種傳感器的線(xiàn)圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的,其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線(xiàn)圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當(dāng)把線(xiàn)圈接入測(cè)量電路并接通激勵(lì)電源時(shí),就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。
易福門(mén)電感式傳感器IEC201測(cè)量線(xiàn)路主要采用交流電橋。交流電橋的固定橋臂可以是電阻、變壓器的次級(jí)繞組或緊耦合的電感。需要指出的是,緊耦合電感電橋無(wú)論是在靈敏度指標(biāo)上還是在電橋的平衡上都更*。
簡(jiǎn)單自感傳感器的測(cè)量線(xiàn)路,該線(xiàn)路的輸出量是電流。該線(xiàn)路在精密測(cè)量中存在如下一些缺點(diǎn):線(xiàn)性工作范圍窄;無(wú)輸入時(shí)就存在起始電流,因此不能實(shí)現(xiàn)零輸入時(shí)零輸出的要求,且激磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)使銜鐵產(chǎn)生附加位移將引起測(cè)量誤差。將簡(jiǎn)單自感傳感器的自感量轉(zhuǎn)換成電的頻率變化的設(shè)想是:將簡(jiǎn)單自感傳感器與電容器構(gòu)成一振蕩器的線(xiàn)路,于是振蕩器的振蕩頻率便是傳感器自感量的函數(shù)。
易福門(mén)電感式傳感器IEC201還可用作磁敏速度開(kāi)關(guān)、齒輪齒條測(cè)速等,該類(lèi)傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車(chē)汽車(chē)等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測(cè),鏈輸送帶的速度和距離檢測(cè),齒輪齒計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車(chē)防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類(lèi)傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測(cè)、物體噴出控制、斷線(xiàn)監(jiān)測(cè)、小零件區(qū)分、厚度檢測(cè)和位置控制等 。
電感式傳感器分為3種類(lèi)型:
1、改變氣隙厚度δ的自感傳感器,即變間隙式電感傳感,傳感器的氣隙δ隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻。它的靈敏度和非線(xiàn)性都隨氣隙的增大而減小。
2、改變氣隙截面S的自感傳感器,即變截面式電感傳感器,傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對(duì)覆蓋面積( 即磁通截面) 隨被測(cè)量的變化而改變,從而改變磁阻,它的靈敏度為常數(shù),線(xiàn)性度也很好。
3、同時(shí)改變氣隙厚度δ和氣隙截面S的自感傳感器,即螺管式電感傳感器。它是由螺管線(xiàn)圈和與被測(cè)物體相連的柱型銜鐵構(gòu)成,工作原理基于線(xiàn)圈磁力線(xiàn)泄漏路徑上磁阻的變化,銜鐵隨被測(cè)物體移動(dòng)時(shí)改變了線(xiàn)圈的電感量。
電感式傳感器的特點(diǎn)是:
①無(wú)活動(dòng)觸點(diǎn)、可靠度高、壽命長(zhǎng);
②分辨率高;
③靈敏度高;
④線(xiàn)性度高、重復(fù)性好;
⑤測(cè)量范圍寬(測(cè)量范圍大時(shí)分辨率低);
⑥無(wú)輸入時(shí)有零位輸出電壓,引起測(cè)量誤差;
⑦對(duì)激勵(lì)電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;
⑧不適用于高頻動(dòng)態(tài)測(cè)量。
電感式傳感器主要用于位移測(cè)量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機(jī)械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動(dòng)、應(yīng)變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測(cè)量。
IFM易福門(mén)電感式傳感器IEC201*