ATOS齒輪泵優(yōu)勢(shì)品牌*，ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。

ATOS齒輪泵優(yōu)勢(shì)品牌*

 

ATOS現(xiàn)貨公司現(xiàn)貨的地址位于廣東省東莞市南城區(qū)旺南路1號(hào)旺南大廈14樓13A11室，Atos總部位于Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場(chǎng)15公里遠(yuǎn)，直銷ATOS葉片泵，ATOS軸向柱塞泵，ATOS齒輪泵，ATOS普通油缸，ATOS常規(guī)閥，ATOS疊加閥，ATOS電磁閥，ATOS插裝閥，ATOS比例閥，ATOS放大器，ATOS伺服油缸等等。

ATOS齒輪泵工作原理

意大利ATOS齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

ATOS齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。

ATOS齒輪泵技術(shù)圖

意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵

現(xiàn)貨特惠型號(hào)：
PFG-114  
PFG-114/D 
PFG-114/D RO 
PFG-120 
PFG-120/D 
PFG-120/D RO 
PFG-128  
PFG-128/D 
PFG-128/D RO 
PFG-135
PFG-135/D
PFG-135/D RO
PFG-142  
PFG-142/D 
PFG-142/D RO
PFG-149 

ATOS齒輪泵優(yōu)勢(shì)品牌*