DHZO-AEB-073/S5意大利ATOS現(xiàn)貨眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨，
貨期短，價格低，全新產(chǎn)品，自己報關(guān)，歡迎新老客戶詢價采購！

DHZO-AEB-073/S5意大利ATOS現(xiàn)貨

（1）結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

（4）優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。電磁換向閥，方向閥，單向閥，疊加閥，溢流閥，抗衡閥，比例閥，手動換向閥，流量閥，減壓閥，

節(jié)流閥，壓力控制閥，背壓閥，充液閥，分流器，梭動閥，壓力繼電器，插裝閥，空壓閥，柱塞泵，

齒輪泵，葉片泵，擺線液壓馬達(dá)，油冷卻器，油壓缸等；

氣動元件如下：

氣源處理器組合，過濾器，調(diào)壓閥，給油器，電磁閥，氣動閥，角座閥，手動閥，手拉閥，腳踏閥，

機(jī)械閥，單向閥，真空發(fā)生器，氣缸，磁性開關(guān)，緩沖器，壓力表，快速接頭，浮動接頭，

壓力表開關(guān)，水冷卻器，電氣定位器，PU管，真空吸盤，濾油網(wǎng)，振動器；

電器元件如下：

繼電器，傳感器，轉(zhuǎn)換器，接近開關(guān),編碼器，可編程控制器;

公司備有大量庫存，常規(guī)件以現(xiàn)貨供應(yīng)。為便于各業(yè)界客戶需求，公司同時經(jīng)銷其它一些配件，進(jìn)貨渠道專業(yè)，價格合理。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑機(jī)、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、造紙、煤炭、船舶、電力、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個領(lǐng)域。

DHZO-AEB-073/S5意大利ATOS現(xiàn)貨 本公司德國有自己的分公司，眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨，

貨期短，價格低，全新產(chǎn)品，自己報關(guān)，歡迎新老客戶詢價采購！

意大利ATOS(阿托斯) 是的電液元件制造商，具有***技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。供應(yīng)ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。所有元件和附件均適用于生態(tài)型水基液，符合環(huán)境法規(guī)對污染和防火的規(guī)定。所有元件采用***保護(hù)，并依照人體工程學(xué)原理進(jìn)行***，易于在船艙內(nèi)進(jìn)行維護(hù)；另外，液壓動力源采用葉片泵或柱塞泵，功率限制功能可以降低能量消耗并避免過載。為降低噪音，還采用一些***解決方案，包括：在系統(tǒng)中采用靜音接頭、減震器、軟管和靜音箱。意大利ATOS(阿托斯) 是的電液元件制造商，具有***技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。供應(yīng)ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。所有元件和附件均適用于生態(tài)型水基液，符合環(huán)境法規(guī)對污染和防火的規(guī)定。所有元件采用***保護(hù)，并依照人體工程學(xué)原理進(jìn)行***，易于在船艙內(nèi)進(jìn)行維護(hù)；另外，液壓動力源采用葉片泵或柱塞泵，功率限制功能可以降低能量消耗并避免過載。為降低噪音，還采用一些***解決方案，包括：在系統(tǒng)中采用靜音接頭、減震器、軟管和靜音箱