詳細介紹
意大利ATO葉片泵PFE-31PFE-31044/1DU 20 液壓泵是一種將機械能轉換為液壓能的裝置,主要由驅動裝置、液壓泵體、液壓閥門等組成。
液壓泵的工作原理如下:
1. 驅動裝置(例如電機)提供給泵體一個旋轉力,使泵體內的液壓油開始旋轉。
2. 在泵體內,由于旋轉力的作用,液壓油被吸入泵的吸油口,并沿著泵體的旋轉方向流動。
3. 液壓油流動時,泵體內的密封油腔會逐漸縮小,從而增加了液壓油的壓力。
4. 當液壓油的壓力超過液壓泵出口的壓力時,液壓油被推出泵體,進入液壓系統(tǒng)中。
5. 進入液壓系統(tǒng)后,液壓油會通過液壓閥門進行控制,從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的相應動作。
總結來說,液壓泵通過旋轉驅動液壓油的流動,并通過增加液壓油的壓力將其推送到液壓系統(tǒng)中,從而實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的動力傳遞和控制。
意大利ATO葉片泵PFE-31PFE-31044/1DU 20
部指滑片泵。
一、單作用意大利ATOS葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用意大利ATOS葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用意大利ATOS葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用意大利ATOS葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式意大利ATOS葉片泵。
雙作用意大利ATOS葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此,雙作用意大利ATOS葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
清倉出售意大利ATOS葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因
排除方法
油面過低,油液吸不上
檢査并加注到規(guī)定油標線
油液黏度過大,使葉片在轉子槽內滑動不
靈活
一般用20#液壓油或22#汽輪機油
配油盤端面與殼體內平面接觸不良,高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內部有砂眼,高低壓腔串通
更換
電動機轉向反了
糾正
清倉出售意大利ATOS葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降
適當擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07 mm)
個別葉片滑動不靈活
清洗。清洗后仍不靈活時,應單槽調配,使葉片
定子內表面磨損,葉片不能與定子內表面良好接觸
定子內表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴重
更換
葉片與轉子裝反
使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致
系統(tǒng)泄漏大
逐個元件檢査泄漏,同時檢查壓力表是否被臟物堵塞