詳細(xì)介紹
意大利ATOS先導(dǎo)溢流閥往往被認(rèn)為只適合于低壓小流量。適合于小流量是對(duì)的,低壓倒不一定,高壓先導(dǎo)式溢流閥中承擔(dān)高壓的主要角色就是直動(dòng)式溢流閥;我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司
意大利ATOS先導(dǎo)溢流閥AGMZO-A-10現(xiàn)貨供應(yīng)
意大利ATOS先導(dǎo)溢流閥結(jié)構(gòu)組成:它由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥實(shí)際上是一個(gè)小流量直動(dòng)型溢流閥,其閥芯為錐閥。主閥芯上有一阻尼孔,且上腔作用面積略大于下腔作用面積,其彈簧只在閥口關(guān)閉時(shí)起復(fù)位作用。當(dāng)進(jìn)油口壓力較低,導(dǎo)閥上的液壓作用力不足以克服導(dǎo)閥右邊的彈簧5的作用力時(shí),導(dǎo)閥關(guān)閉,沒(méi)有油液流過(guò)阻尼孔,所以主閥芯2兩端壓力相等,在較軟的主閥彈簧1作用下主閥芯2處于下端位置,
ATOS溢流閥閥口P和T隔斷,沒(méi)有溢流當(dāng)進(jìn)油口壓力升高到作用在導(dǎo)閥上的液壓力大于導(dǎo)閥彈簧作用力時(shí),導(dǎo)閥打開,壓力油就可通過(guò)阻尼孔3、通道b、經(jīng)先導(dǎo)閥流回油箱。由于阻尼孔的作用,主閥芯上端的液壓力p2小于下端壓力p1,當(dāng)這個(gè)壓力差作用在面積為AB的主閥芯上的力等于或超過(guò)主閥彈簧力Fs、軸向穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力Fbs、摩擦力Ff和主閥芯自重G之和時(shí),主閥芯開啟,油液從P口流入,經(jīng)主閥閥口由 T流回油箱,實(shí)現(xiàn)溢流,即有由于油液通過(guò)阻尼孔而產(chǎn)生的p1與p2之間的壓差值不太大,所以主閥芯只需一個(gè)小剛度的軟彈簧即可;而作用在導(dǎo)閥4上的液壓力p2與其導(dǎo)閥閥芯面積的乘積即為導(dǎo)閥彈簧5的調(diào)壓彈簧力,由于導(dǎo)閥閥芯一般為錐閥,受壓面積較小,所以用一個(gè)剛度不太大的彈簧即可調(diào)整較高的開啟壓力P2,用螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力,就可調(diào)節(jié)溢流閥的溢流壓力。
ATOS先導(dǎo)溢流閥有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K,如果將K口用油管接到另一個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)和溢流閥的先導(dǎo)控制部分一樣),調(diào)節(jié)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的彈簧力,即可調(diào)節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對(duì)溢流閥的溢流壓力實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。但是,遠(yuǎn)程調(diào)壓閥所能調(diào)節(jié)的壓力不得超過(guò)溢流閥本身導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。當(dāng)遠(yuǎn)程控制口K通過(guò)二位二通閥接通油箱時(shí),主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到位置,閥口開得很大。由于主閥彈簧較軟,這時(shí)溢流閥P口處壓力很低,系統(tǒng)的油液在低壓下通過(guò)溢流閥流回油箱,實(shí)現(xiàn)卸荷。
意大利ATOS先導(dǎo)溢流閥AGMZO-A-10現(xiàn)貨供應(yīng)
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東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司從2010年開始經(jīng)過(guò)短短的幾年時(shí)間在德國(guó)和美國(guó)各有公司,所有的貨物均是從國(guó)外過(guò)來(lái),已是央企,國(guó)企,上市企,民企的首先供應(yīng)商,我這里可以給到您的是
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