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KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15現(xiàn)貨供應(yīng)

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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司愿裝選口，發(fā)票隨貨，本公司德國、美國設(shè)有分公司，17年公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：德國KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM，VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）

克拉克KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸戴回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸戴泵組成，兩組泵由同一原動機(jī)驅(qū)動，每臺泵接受另一卸戴泵的導(dǎo)控卸戴信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺或兩臺泵卸戴。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價(jià)廉原動機(jī)。負(fù)戴傳感卸戴回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)戴傳感信號時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)給此控制閥施加負(fù)戴傳感信號時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)戴傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
克拉克KRACHT齒輪泵卸裁元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而，克拉克KRACHT齒輪泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí)，大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口，從而減少了該泵對系統(tǒng)的輸出流量，即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸戴排量占總排量的比率?？死薑RACHT齒輪系組合或螺紋聯(lián)接卸戴閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
現(xiàn)貨型號;

KRACHT 泵 KF12RF2-D15 2

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KRACHT 泵 KF80RF2-D15 6