公司動(dòng)態(tài)
沒(méi)了傳感器,無(wú)人機(jī)還能飛起來(lái)嗎
閱讀:1075 發(fā)布時(shí)間:2018-2-2隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用不斷增加,為了能更好的控制無(wú)人機(jī)的飛行,各種傳感器的運(yùn)用則起到了十分重要的作用。因此,有人將無(wú)人機(jī)稱為一架會(huì)飛行的“傳感器”。那么,無(wú)人機(jī)能在天上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行,完成不同的動(dòng)作,需要用到哪些傳感器呢?
加速度傳感器
加速度傳感器是很多無(wú)人機(jī)的標(biāo)配,主要用于確定位置和無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài),在維持無(wú)人機(jī)飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài),能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動(dòng)。
傾角傳感器
傾角傳感器集成了陀螺儀和加速度傳感器,為無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)提供了保持水平飛行的數(shù)據(jù)。在易碎品運(yùn)輸和投遞過(guò)程中起到重要的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。
電流傳感器
在無(wú)人機(jī)中,電能的消耗和使用非常重要,尤其是在電池供電的情況下。電流傳感器可用于監(jiān)測(cè)和優(yōu)化電能消耗,確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)的安全。
磁傳感器
磁傳感器為無(wú)人機(jī)提供關(guān)鍵性慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)信息?;诟飨虍愋源抛?AMR)技術(shù)的傳感器,較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢(shì),同時(shí)具有高精度、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn),非常適用于無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
無(wú)人機(jī)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn)。民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低,其應(yīng)用范圍日益廣泛,具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景。其中,傳感器作為無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要組成部分,將會(huì)隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。
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