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*齒輪泵KF16BG36/402上海發(fā)貨

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

*齒輪泵KF16BG36/402上海發(fā)貨
壓力傳感卸載閥是Z普遍的方案。如圖2所示,彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí),溢流閥開(kāi)啟,卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。

詳細(xì)介紹


上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司由一批雄厚技術(shù)基礎(chǔ)、集專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)人員組成,公司提供*的氣動(dòng)產(chǎn)品,在流體控制方面為汽車(chē)制造、機(jī)械以及包裝行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)解決方案及服務(wù)。并為自動(dòng)化生產(chǎn)線提供配套機(jī)械手設(shè)備。

 

人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。回路的卸載閥無(wú)操縱信號(hào)作用時(shí),回路一直輸出大流量。對(duì)于常開(kāi)閥,在常態(tài)下回路將輸出小流量。

 

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號(hào)如下:

KF16BG36/455
KF16BG36/455D15
KF16BG36/455D25
KF16BG36/455D15GJS

KF16BG36/459D15GJS
KF16BG36/459D25GJS


KF16BG40/74
KF16BG40/74D15
KF16BG40/74D25
KF16BG40/74D15GJS
KF16BG40/74D25GJS
KF16BG40/158
KF16BG40/158D15
KF16BG40/197D15GJS
KF16BG40/197D25GJS
KF16BG40/232
KF16BG40/232D15
KF16BG40/232D25
KF16BG40/277D15GJS
KF16BG40/277D25GJS
KF16BG40/304
KF16BG40/304D15
KF16BG40/304D25
KF16BG40/304D15GJS
KF16BG40/304D25GJS

KF16BG40/317
KF16BG40/317D15
KF16BG40/317D25

KF16BG40/322D25GJS

KF16BG40/353
KF16BG40/353D15

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。


在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。


實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。 

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請(qǐng)點(diǎn)擊:德國(guó)克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品

 

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