美國(guó)SUN改變油口通油方式的先導(dǎo)插裝閥
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件。

美國(guó)*SUN插裝閥，維特銳集團(tuán)，南京總經(jīng)銷~

 

 

美國(guó)太陽(yáng)復(fù)合型泄壓閥主要型號(hào)如下：

DKFP-LAN 常關(guān),平衡錐閥,邏輯單元-壓力調(diào)節(jié)流量閥:120L/min.|孔型:T-22A
DOFS-XHN 常開,平衡錐閥,邏輯單元-先導(dǎo)關(guān)閉流量閥:120L/min.|孔型:T-22A
DPCB-LAN 2通,先導(dǎo)控制式,方向閥 帶內(nèi)泄到口3-常關(guān)流量閥:60L/min.|孔型:T-2A
DPBB-CAN 2通,先導(dǎo)控制式,方向閥 帶內(nèi)泄到口3-常關(guān)流量閥:28L/min.|孔型:T-11A
DRBC-LAN 3通,直動(dòng)式,方向閥 帶內(nèi)泄到口3 （口1關(guān)閉,口2到口3打開）流量閥:28L/min.|孔型:T-11A
DPBN-LAN 2通,先導(dǎo)控制式,方向閥 帶口4外泄-常關(guān)流量閥:28L/min.|孔型:T-21A
DPBP-LAN 3通,先導(dǎo)控制式,方向閥 帶口4外泄 （口1到口2打開,口3關(guān)閉）流量閥:28L/min.|孔型:T-21A
DCDD-XCN 4通,2位,先導(dǎo)切換,鎖定,方向閥流量閥:80-120L/min.|孔型:T-62A
DFFA-8DN 2通,錐閥方向閥 帶集成T-8A控制插孔-控制 1-2流量閥:480L/min.|孔型:T-18A
DLDA-MHN-224 2通,電磁操作滑閥方向閥流量閥:45L/min.|孔型:T-13A
DMDA-XHN 3通,電磁操作滑閥方向閥流量閥:45L/min. |派刻液壓 孔型:T-11A
DTDA-MCN-224 2通,直動(dòng)式,電磁操作錐閥方向閥流量閥:40L/min.|孔型:T-13A
DAAA-MCN 2通,電磁操作滑閥方向閥-先導(dǎo)流量流量閥:1L/min.|孔型:T-8A
DBAA-MCN 3通,電磁操作滑閥方向閥-先導(dǎo)流量流量閥:1L/min.|孔型:T-9A
DBAA-MHN 3通,電磁操作滑閥方向閥-先導(dǎo)流量流量閥:1L/min.|孔型:T-9A
DAAH-BCN 2通,液壓操作,滑閥方向閥-先導(dǎo)流量流量閥:1L/min.|孔型:T-8A

 

美國(guó)SUN插裝閥功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來(lái)。這些新開發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見動(dòng)畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見動(dòng)畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

 

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