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汽車扭簧疲勞壽命的檢測旋轉(zhuǎn)彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。中創(chuàng)彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)有5Nm以下立式機(jī)型，5Nm以上臥式機(jī)型組成。
扭簧懸架是汽車的懸架結(jié)構(gòu)之一。在傳統(tǒng)扭簧設(shè)計(jì)中，只校核扭簧材料的靜強(qiáng)度，而不校核疲勞強(qiáng)度。金屬疲勞是造成機(jī)械零件斷裂事故的主要原因。研究表明，因機(jī)械設(shè)備疲勞壽命設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的事故損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的4.4%，而疲勞斷裂的事故占機(jī)械結(jié)構(gòu)失效破壞總數(shù)的95%。因此扭簧結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命分析，顯得十分必要。
