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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司

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17

2015年
11月

鐵路聲屏障構(gòu)件抗沖擊性能試驗(yàn)方法

聲屏障構(gòu)件抗沖擊性能試驗(yàn):聲屏障聲學(xué)構(gòu)件應(yīng)能承受30J士1J能量的沖擊,按照試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)試后:a)損壞只局限在結(jié)構(gòu)的表面部分,內(nèi)部構(gòu)件不造成損壞或平移斷層;b)沖擊鋼球不能穿透空腔構(gòu)件的外壁,但允許呈裂縫狀且長(zhǎng)度小于5Omm的局部損壞;c)對(duì)于脆性材料表面允許弧坑狀的局部損壞,但弧坑深度應(yīng)小于20mm,當(dāng)外壁厚度小于20mm時(shí),弧坑深度應(yīng)小于外壁厚度。聲屏障構(gòu)件沖擊試驗(yàn)方法:1、采用GB/T14153中的A法作為聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗沖擊性能測(cè)試方法。2、聲屏障聲學(xué)構(gòu)件抗沖擊性能的測(cè)試裝置、測(cè)試方法
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12

2015年
11月

5kN微機(jī)控制剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)客戶驗(yàn)收成功

5kN剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是專門道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)*符合《GB/T22309-2008道路車輛制動(dòng)襯片盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。山東濟(jì)寧訂購(gòu)的5kN微機(jī)控制剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)于昨日驗(yàn)收成功,并通過(guò)專線物流發(fā)往山東濟(jì)寧!附圖:
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11

2015年
11月

鑄鐵井蓋承載力(壓力)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鑄鐵檢查井蓋的承載等級(jí)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志。引用標(biāo)準(zhǔn):GB9439灰鑄鐵件GB1348球墨鑄鐵件GB6414-86鑄件尺寸公差常用術(shù)語(yǔ):檢查井---通往地下設(shè)施(如自來(lái)水、排水、電信、電力、燃?xì)?、熱力、消火栓、閥門、環(huán)境衛(wèi)生等)的出入口。檢查井蓋---檢查井蓋部的封閉物。由支座和井蓋組成。支座---檢查井蓋中固定于檢查井井口的部分。用于安放井蓋。井蓋---檢查井蓋中未固定部分。其功能是封閉檢查井口,需要時(shí)能夠開(kāi)啟。嵌入深度---支座支承面至支座頂面的高度??p
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10

2015年
11月

新款設(shè)備:生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)

隨著時(shí)代進(jìn)步,生物工程領(lǐng)域的力學(xué)性能檢測(cè)要求越來(lái)越嚴(yán)格,我公司應(yīng)客戶要求,集研發(fā)人員研發(fā)出一款專門用于生物材料動(dòng)靜態(tài)力學(xué)檢測(cè)的疲勞試驗(yàn)機(jī),下面來(lái)簡(jiǎn)單概述下電液伺服動(dòng)靜態(tài)生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)。生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于生物組織、結(jié)構(gòu)、人工假體、醫(yī)療用品等生物工程領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)力學(xué)檢測(cè),也可進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試。由于生物力學(xué)取樣特殊、形狀各異,和接近真實(shí)環(huán)境的要求,所以在測(cè)試過(guò)程中需嚴(yán)格根據(jù)實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)制造夾具和配套環(huán)境裝置,從而保證試驗(yàn)的可靠性。電液伺服動(dòng)靜態(tài)生物材料疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用案例:膝關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)假體的疲
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09

2015年
11月

迎“11.11”試驗(yàn)機(jī)*

“11.11”雙十一來(lái)臨之際,中創(chuàng)公司為回饋新老用戶十多年來(lái)的信任與支持,我司特推出幾款試驗(yàn)機(jī)機(jī)型,在11月11日上午九點(diǎn)開(kāi)始zui先簽訂合同、預(yù)付定金的用戶獲得,*試驗(yàn)機(jī)機(jī)型如下:1、試驗(yàn)機(jī),2噸/5噸/10噸,電腦控制機(jī)型,主要針對(duì)低碳鋼,鑄鐵,高碳鋼等材料;2、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī),10N/30N/100N,精密型;3、材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),5000Nm/10000Nm/20000Nm,針對(duì)傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、鉆桿等材料;4、管材試驗(yàn)機(jī),外壓/內(nèi)壓/靜水壓/環(huán)剛度;
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06

2015年
11月

建筑用鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

檢測(cè)范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件的術(shù)語(yǔ)和定義、分類和標(biāo)記、一般規(guī)定、要求、試驗(yàn)方法.檢驗(yàn)規(guī)則、產(chǎn)品標(biāo)志、產(chǎn)品合格證書、包裝、運(yùn)輸和貯存口。本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑幕端、采光頂、雨蓬及建筑鋼結(jié)構(gòu)等用鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件。常用術(shù)語(yǔ):鋼制拉桿構(gòu)件----由鋼制實(shí)心桿體和連接件組成,用于承受拉力的構(gòu)件。連接件----構(gòu)件兩端與建筑結(jié)構(gòu)采用銷軸連接或螺紋連接的鋼質(zhì)部件。受拉承載能力----在軸向拉力作用下,鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件桿體拉斷時(shí),所能承受的鼓大軸向拉力。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度----鋼質(zhì)拉桿構(gòu)件兩端連接件與建筑結(jié)構(gòu)的連接部位〔雙耳式
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04

2015年
11月

腳手架扣件試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法

1、抗滑性能試驗(yàn):扣件在做抗滑性能試驗(yàn)時(shí),施于橫管上(扣件兩側(cè))豎向等速增加的荷載P,當(dāng)P達(dá)到規(guī)定值時(shí),測(cè)量位移值△1和△2(見(jiàn)圖1)在預(yù)加荷載P為1kN時(shí),將位移測(cè)量?jī)x表調(diào)整到零點(diǎn)。當(dāng)P增加至7kN時(shí),記下△1值;P增加至10kN時(shí),記下△2值??奂膬蓚€(gè)圓弧面都要進(jìn)行試驗(yàn)。2、抗破壞性能試驗(yàn):抗滑性能試驗(yàn)后,未損壞的扣件可用作抗破壞性能試驗(yàn)。此時(shí),應(yīng)在扣件下部附加一個(gè)防滑支承墊。當(dāng)P為25kN時(shí),各部位不得破壞。試驗(yàn)只做一個(gè)圓弧面。3、扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗(yàn):扣件安裝在兩根互相垂直的鋼管上。橫管長(zhǎng)
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31

2015年
10月

汽車升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)

全自動(dòng)升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)是我公司單獨(dú)為客戶研發(fā)定制生產(chǎn)的一款全新設(shè)備,升降玻璃導(dǎo)軌扭壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車升降玻璃前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌、上導(dǎo)軌的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、抗扭強(qiáng)度、壓力強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。今天我們主要來(lái)說(shuō)下汽車升降玻璃導(dǎo)軌扭壓一體機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格。zui大扭矩:10Nm;zui大壓力:50N有效測(cè)扭矩范圍:1%~100%FS;有效測(cè)力范圍:1%~100%FS扭矩示值相對(duì)誤差:±1%;力值相對(duì)誤差:±1%扭矩分辨力:1/20000;位移分辨力:0.01mm扭轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差:±1%;
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