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獻縣鼎盛路達實驗儀器設(shè)備廠
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路面材料強度試驗儀使用說明

時間:2013/9/13閱讀:1327
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LD-127型路面材料強度試驗儀,路強儀,路面強度試驗儀,土工試驗儀器是一種多功能試驗儀,用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。

LD-127型路面材料強度試驗儀概述:LD-127型路面材料強度試驗儀是一種多功能試驗儀(以下簡稱試驗儀),用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點,是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。

LD-127型路面材料強度試驗儀主要技術(shù)參數(shù)

1. zui大試驗力   100 kN

2. 絲桿上升(下降)速度

   快速      50mm/min

   慢速        1mm/min

3. 絲桿zui大行程   200mm

4. 電機功率        550W

5. 電源              AC380V

LD-127型路面材料強度試驗儀結(jié)構(gòu)原理

本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

電動機及控制電器置于底座內(nèi),減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。

底座及減速箱外面裝有罩殼。

本機加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經(jīng)減速箱減速后,旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調(diào)速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。
LD-127型路面材料強度試驗儀試驗操作方法

用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。

1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗

 (1)測量試件的高度

用游標(biāo)卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,至1mm。

(2)測定試件的密度

先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法),至0.1g。

 或                         

其中:      Dm — 試件密度      g /cm3

            W  — 試件在空氣中質(zhì)量  g

            W1 — 試件在水中質(zhì)量     g

            W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量    g

            W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量       g

            Gp — 蠟的比重

            Gw —常溫水的密度              (1g /cm3)

(3)測定試件的穩(wěn)定度

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。

b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設(shè)備上。

c.將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上,使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭,然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。

e.將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗儀,當(dāng)載荷達到zui大值的瞬間,讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。

注:從恒溫水槽中取出試件至測出zui大載荷值的時間,不應(yīng)超過30s。

2、承載比試驗

(1)泡水膨脹量測定

a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數(shù)。

c.向水槽內(nèi)放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。

d.在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數(shù),并用下式計算膨脹量:

e.從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。

(2)貫入試驗

a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。

b.先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。

c.在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù)

(如20、40、60 …)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時,能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的*個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。

試驗結(jié)果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標(biāo),貫入量作為縱坐標(biāo),繪制曲線。

一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7   ×100% ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。

如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。

3、回彈模量試驗

a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。

b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。

c.將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),將承載板放在試件表面中央位置,并與試驗儀的貫入桿對正。

d.將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上

e.將預(yù)定的zui大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加*級載荷(如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,記錄百分表的讀數(shù),同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復(fù)到30s時,記錄百分表讀數(shù)。

f.施加第二級載荷(為預(yù)定zui大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數(shù),并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù),并施加第三級載荷,如此逐級進行,直到做完zui后一次試驗。

g.試驗結(jié)果計算:

一級載荷下的回彈形變I

I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ,mm

以單位壓力P為橫座標(biāo)(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)(向下),繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進行修正,一般情況下將*點和第二點聯(lián)成直線,并延長此直線與縱坐標(biāo)相交,此交點為新原點。
:全國統(tǒng)一售后:【】

按下式計算回彈模量E:

式中:D — 承載板直徑,mm

      I  — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變,mm

      μ— 泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。

4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗)

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質(zhì)量。

b.用游標(biāo)卡尺測量試件的高度(h1)準(zhǔn)確到0.1mm。

c.在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以 用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直)。

d.調(diào)整速率為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的zui大壓力P(kN)。

e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打碎)測定其含水量。

f.試驗結(jié)果計算:

式中:P — 試件破壞時的zui大壓力   kN

      d — 試件的直徑             mm

      L — 浸水后試件的高度       mm

5、無側(cè)限抗壓強度試驗

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱  取試件的質(zhì)量。

b.用游標(biāo)卡尺測試件的高度h,至0.1mm。

c.將量程為0~100kN的測力環(huán),安裝在試驗儀上。

d.將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的zui大壓力kN。

e.從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打破),測定其含水量。

f.試驗結(jié)果計算:

式中:P — 試件破壞時的zui大壓力  kN

      d — 試件的直徑            mm                
:全國統(tǒng)一售后:【】

LD-127型路面材料強度試驗儀安裝、試車、保養(yǎng)

1.試驗儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。

2.安裝地點應(yīng)位置適當(dāng),便于操作和保養(yǎng)。

3.安裝地基牢固可靠。

4.電器要可靠接地。

5.每一年向機內(nèi)加鋰基潤滑油。

6.電動操作時,搖手柄不允許裝在機上,以免傷人。


B2型磚凍溶試驗箱
本儀器是根據(jù)國家建材局磚瓦檢測中心的要求而設(shè)計制造,采用全封閉進口壓縮機,F(xiàn)22制冷劑進行制冷。

主要技術(shù)參數(shù):
1、 每次放磚量:2組
2、 冷凍溫度:-15℃~-25℃
3、 內(nèi)部容積:500×485×650mm

ZSA—型磚瓦爆裂蒸煮箱
本產(chǎn)品按照國家GB5101—85關(guān)于磚瓦石灰爆裂試驗的要求而設(shè)計制造的,能自動控制箱體內(nèi)水溫100℃的時間,溫度數(shù)顯,時間數(shù)顯,內(nèi)膽進口不銹鋼板制作。

主要技術(shù)參數(shù):
(1) zui高沸煮溫度:100~C
(2) 容積:100L
(3) 時間控制:可調(diào)
(4) 管狀加熱功率:4KW/220V

ZFX—10A型自控磚瓦泛霜箱
本產(chǎn)品系按照GB5101—85關(guān)于磚瓦泛霜試驗要求而設(shè)計制造的,能自動控制箱體內(nèi)的溫度,是磚瓦生產(chǎn)、施工、試驗單位檢測產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備之一。

主要技術(shù)參數(shù):
(1) 控制溫度:室溫—32℃
(2) 箱體容積:100L
(3) 加熱功率:0.6KW
(4) 試件數(shù)量:10塊
(5) 電源電壓:220V±10%

101-A系列干燥箱
本儀器是廠礦,試驗室科研單位用于烘干各種材料的*儀器,前門帶觀察孔,內(nèi)膽采用不銹鋼焊接而成,溫度數(shù)顯自控,直觀等優(yōu)點。

主要技術(shù)參數(shù):
1、溫控范圍:50-300℃
2、溫控精度:±1℃
3、加熱器兩組(瓦數(shù)根據(jù)箱子大小而定)
4、工作壓力:220V 380V
5、箱內(nèi)尺寸:各種規(guī)格全部生產(chǎn)

DZY-Ⅱ型數(shù)控多功能電動擊實儀
該儀器是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,其結(jié)構(gòu)性能*符合(公路土工試驗規(guī)程)中的擊實試驗,(TO131-93)承載中比實驗 ,CBR)(TO134-93)回彈模量試驗(TO135-93)中的擊實試驗試樣制作要求,并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。

主要技術(shù)參數(shù):
1、擊實錘重:重型:4.5kg
輕型:2.5kg
2、落錘高度:重型:450mm
輕型:300mm
3、錘擊次數(shù):30次/分
4、電機功率:三相550W

LD127-Ⅱ型路強儀主機
路面材料強度試驗儀主機是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。可用來測定各種粘合料穩(wěn)定土試件的無測限抗壓強度,測定土和路面材料的承載比(CBR),測定瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能-穩(wěn)定度和流值。

主要技術(shù)參數(shù):
1、 zui大額定載荷:100KN
2、 絲杠盤zui大升降距離:200mm
3、 機動速度:快速:50mm/min
   慢速:1mm/min
4、 手動速度:1/6/搖把每圈


TLD-141型電動脫模器
此電動脫模器為可用于直徑為50mm,100mm,101.6mm,150mm,152mm高度為230mm以內(nèi)的各種試模內(nèi)試件脫模。

主要技術(shù)參數(shù):
1、脫模器絲杠上升速度:70mm/min
2、脫模器絲杠下降速度:70mm/min
3、脫模器絲杠zui大移動距離:240mm
4、脫模器絲杠zui大上升極限距離:(L)270mm
5、脫模器絲杠zui大下降距離:(L)30mm
6、脫模器絲杠zui大脫模力:150KN

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