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STLS-2型路面水份滲透儀，路面滲水量儀，路面滲水儀加工細(xì)致,測(cè)試精度高.*滲水面積標(biāo)準(zhǔn)環(huán),保證滲水面積準(zhǔn)確無誤,從而使測(cè)定結(jié)果高度準(zhǔn)確；*的排氣功能，讓操作...

ZBL-U5系列多通道超聲測(cè)樁儀（跨孔測(cè)樁儀）在大幅度提高檢測(cè)效率的同時(shí)，能夠保持信號(hào)質(zhì)量與原有雙通道超聲儀相當(dāng)。

BM-3型新標(biāo)準(zhǔn)擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀，擺式摩擦系數(shù)，擺式摩擦儀用于公路路面摩擦系數(shù)測(cè)定。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題，已引起有...

BM-III型擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀價(jià)格，擺式摩擦儀，擺式儀用于公路路面摩擦系數(shù)測(cè)定。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題，已引起有關(guān)部...

FTDM-2型激光隧道斷面檢測(cè)儀采用無合作目標(biāo)激光測(cè)距技術(shù)和精密測(cè)角技術(shù)，將極坐標(biāo)測(cè)量方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)緊密結(jié)合，配合專業(yè)圖形處理軟件，可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部...

PS-1型路面構(gòu)造深度測(cè)量儀適用于測(cè)得路面宏觀粗糙度。原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，...

PS-1型路面構(gòu)造深度測(cè)定儀（手動(dòng)鋪砂儀）是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構(gòu)造深度...

SHDH-1型路面深度構(gòu)造儀將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構(gòu)造深度，單位為毫米，可...

PS-1型手動(dòng)鋪砂儀適用于測(cè)得路面宏觀粗糙度。原理是將已知體積，規(guī)定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據(jù)砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面...

BBS-I型便攜式橋梁基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)報(bào)警儀用于對(duì)河床沖淤斷面進(jìn)行測(cè)量并做好數(shù)據(jù)記錄保存；以及橋梁基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢測(cè)并做好數(shù)據(jù)記錄保存；建立橋梁有關(guān)水文歷史數(shù)據(jù)臺(tái)帳，...

HPDM-6型橋梁基礎(chǔ)沖刷檢測(cè)報(bào)警儀用于對(duì)河床沖淤斷面進(jìn)行測(cè)量并做好數(shù)據(jù)記錄保存；以及橋梁基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢測(cè)并做好數(shù)據(jù)記錄保存。

BBS-I型橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面檢測(cè)儀用于對(duì)河床沖淤斷面進(jìn)行測(cè)量并做好數(shù)據(jù)記錄保存；以及橋梁基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢測(cè)并做好數(shù)據(jù)記錄保存；建立橋梁有關(guān)水文歷史數(shù)據(jù)臺(tái)帳，...

BBS-1型橋梁基礎(chǔ)沖刷儀多用于對(duì)河床沖淤斷面進(jìn)行測(cè)量并做好數(shù)據(jù)記錄保存；以及橋梁基礎(chǔ)沖刷進(jìn)行檢測(cè)并做好數(shù)據(jù)記錄保存；建立橋梁有關(guān)水文歷史數(shù)據(jù)臺(tái)帳，為橋梁大壩的...

5.4m貝克曼梁彎沉儀具有機(jī)構(gòu)簡單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)，不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件影響。

5.4m折疊式路面彎沉儀適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或及非常慢速度加載時(shí)路面彈性彎沉值，并能良好的反映出路的總體強(qiáng)度。

7.2米路基路面彎沉儀是用杠桿原理制成的，用來測(cè)定汽車后軸雙輪胎之間的路面彎沉值，以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度。

5.4米貝克曼梁路面彎沉儀適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或及非常慢速度加載時(shí)路面彈性彎沉值，并能良好的反映出路的總體強(qiáng)度。

LXBP-5型連續(xù)式路面八輪平整度儀分立式控制器設(shè)計(jì)，主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用ISM頻段的無線通訊。數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以連續(xù)測(cè)量20小時(shí)，至少150Km...

5.4米路面回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或及非常慢速度加載時(shí)路面彈性彎沉值，并能良好的反映出路的總體強(qiáng)度。

路面彎沉儀用于測(cè)定路面回彈彎沉值，以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度。由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接，底座...