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自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門(mén)　　抗災(zāi)救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)研究與設(shè)計(jì)煤礦井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，救護(hù)井下被困人員以及處理井下災(zāi)變事故的中，經(jīng)常采用控制技術(shù)。處理礦井火災(zāi)事故的通風(fēng)具有多種，通常采用對(duì)風(fēng)路、風(fēng)量、風(fēng)壓等的控制手段，使短路、反向或改變流經(jīng)路線。在井下受限空間內(nèi)，一旦發(fā)生火災(zāi)，若不能找到有效的，只是靠工作人員人為的去現(xiàn)場(chǎng)來(lái)執(zhí)行通風(fēng)設(shè)施的開(kāi)閉，這樣容易延的救援。因此，救災(zāi)自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)控制的研究與設(shè)計(jì)對(duì)煤礦抗災(zāi)救援具有意義。當(dāng)通風(fēng)需要隔離且人員、車(chē)輛經(jīng)常通行的巷道，應(yīng)設(shè)計(jì)使用全自動(dòng)風(fēng)門(mén)；進(jìn)風(fēng)巷道與回風(fēng)巷道之間的風(fēng)門(mén)，應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型反風(fēng)風(fēng)門(mén)；正常情況下人員、車(chē)輛需要通行，且不需要進(jìn)行隔離時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)使用手動(dòng)控制型救災(zāi)風(fēng)門(mén)。

風(fēng)門(mén)為兩道門(mén)，每道門(mén)采用水平對(duì)拉式開(kāi)閉，風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鋼絲繩牽引兩扇門(mén)體實(shí)現(xiàn)。門(mén)扇通過(guò)滾輪吊裝在上軌道中，上軌道固定在巷道頂板上。門(mén)扇的下端處在下軌道槽內(nèi)。門(mén)體的開(kāi)閉狀態(tài)采用行程開(kāi)關(guān)檢測(cè)，兩道風(fēng)門(mén)相互閉鎖。風(fēng)門(mén)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，手動(dòng)按鈕開(kāi)閉及人工通過(guò)手搖機(jī)構(gòu)開(kāi)閉。每道門(mén)在其中的一扇門(mén)體上裝有人行便門(mén)，以便單人行走通過(guò)。

自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 全自動(dòng)氣控?zé)o壓風(fēng)門(mén)