上海電腦承載比測(cè)定儀試驗(yàn)附件主要構(gòu)成：
◇符合標(biāo)準(zhǔn)：JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》。
◇擊實(shí)錘：1套（錘重4.5kg落高450mm）。
◇CBR壓頭：1只（直徑50mm）。
◇CBR筒：9只（直徑152mm）。
◇套環(huán)、底座螺栓：1套 。
◇墊塊：1個(gè)（直徑150mm）。

使用上海電腦承載比測(cè)定儀試驗(yàn)附件時(shí)，要認(rèn)真閱讀技術(shù)說(shuō)明書，熟悉技術(shù)參數(shù)、工作性能、使用方法、注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵照儀器使用說(shuō)明書的規(guī)定步驟進(jìn)行操作。安裝方便、占地小，低噪音。公司主要產(chǎn)品有砂漿實(shí)驗(yàn)儀器，石膏類實(shí)驗(yàn)儀器，試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能機(jī)、壓力機(jī)系列，水泥實(shí)驗(yàn)儀器，土工布實(shí)驗(yàn)儀器，無(wú)損檢測(cè)儀器，油漆涂料實(shí)驗(yàn)儀器等。

相關(guān)設(shè)備恒溫水浴

附加配件：
◇LQ-P浸水膨脹附件。
◇透水板：9套。
◇多孔底板：9套。
◇百分表架：9套。
◇半圓加載板：72件。

技術(shù)要點(diǎn)：
◇將測(cè)點(diǎn)約直徑30cm范圍的表面找平。
◇安裝現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試裝置，使貫人桿與土基表面緊密接觸。
◇起動(dòng)千斤頂，使貫人桿以lmm／min的速度壓人土基，記錄不同貫人量及相應(yīng)荷載。貫人量達(dá)7.5mm或12.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。
◇卸載后在測(cè)點(diǎn)取樣，測(cè)定材料含水量。
◇在測(cè)點(diǎn)旁用灌砂法或環(huán)刀法等測(cè)定土基的密度。
◇繪制荷載壓強(qiáng)一貫人量曲線，必要時(shí)進(jìn)行原點(diǎn)修正。

試驗(yàn)方法：
◇CBR試驗(yàn)附件主要儀器
（1）落球儀：包括底座、落球支架、導(dǎo)桿及落球、導(dǎo)桿卡口開
關(guān)、刻度標(biāo)尺、儀器平整水泡。100mm內(nèi)徑的底座套板。
（2）卡尺或鋼板尺、刮刀、水平尺等。
◇試驗(yàn)原理
一定質(zhì)量的球從一定高度自由下落到土基表面，陷入深度越小，表明路基強(qiáng)度越高。根據(jù)落球在一定高度自由下落陷入上面所做的功與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)貫人深度所做的功相等的原理，推導(dǎo)得出由落球陷痕直徑D值計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值的公式。
◇試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn)
（1）將測(cè)點(diǎn)土基表面刮平。
（2）將落球儀置于測(cè)點(diǎn)，使球體自由落下，用卡尺量落球陷痕直徑D值。
（3）計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值。

簡(jiǎn)介：
該儀器在公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)，用載重汽車作為反力架，通過(guò)千斤頂連續(xù)加載，使貫人桿勻速壓人土基。為了模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力，在貫人桿位置安放荷載板。路基強(qiáng)度越高，貫人量為2.5mm或5.0mm時(shí)的荷載越大，即CBR值越大。CBR試驗(yàn)附件應(yīng)當(dāng)注意，公路現(xiàn)場(chǎng)條件下測(cè)定的CBR值，因土基的含水量和壓實(shí)度與室內(nèi)試驗(yàn)條件不同；也未經(jīng)泡水，故與室內(nèi)試驗(yàn)CBR值不一樣。應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)，尋找兩者之間的關(guān)系，換算為室內(nèi)試驗(yàn)CBR值后，再用于路基施工強(qiáng)度檢驗(yàn)或評(píng)定。關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試方法可詳見《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ 059-95）。

上海魅宇提供產(chǎn)品！