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中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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2/11M1400SPL冷卻塔皮帶國內(nèi)膠帶行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題

時(shí)間:2013/6/1閱讀:2552
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2/11M1400SPL冷卻塔皮帶國內(nèi)膠帶行業(yè)現(xiàn)狀及存在的問題

我國膠帶工業(yè)雖然已有較大發(fā)展,但在質(zhì)量上與先進(jìn)國家相比仍存在較大差距,且各企業(yè)之間發(fā)展不平衡,主要表現(xiàn)在以下6個(gè)方面。
  1.品種較少,規(guī)格系列不全。我國膠帶產(chǎn)品品種較少,規(guī)格系列不全,技術(shù)含量較高的膠帶缺乏顯得尤為突出。對于各種特種輸送帶,國內(nèi)目前雖已開發(fā)并有少量生產(chǎn),但規(guī)格品種卻很少。對于傳動(dòng)帶,國內(nèi)的汽車V帶目前仍以包布式為主,切邊式V帶占的比例還較少。XH、XXH等大節(jié)距、3000mm以上的大長度同步帶還很少能生產(chǎn)。
  2.使用壽命較短。國產(chǎn)輸送帶的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸壽命為50萬噸,而發(fā)達(dá)國家已超過200萬噸。國外膠帶的設(shè)計(jì)使用壽命,一般織物芯輸送帶在5年以上,鋼絲繩芯輸送帶為15年。德國鋼絲繩芯輸送帶的使用壽命已有達(dá)20年的紀(jì)錄,而我國相應(yīng)產(chǎn)品的使用壽命僅為8-10年。發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的聯(lián)合收割機(jī)用V帶的使用壽命超過1000h,國產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)用農(nóng)機(jī)V帶的使用壽命與*產(chǎn)品相比差距也很大。國產(chǎn)汽車V帶的標(biāo)準(zhǔn)使用壽命為30000km,國產(chǎn)的同步帶和多楔帶也只有部分產(chǎn)品達(dá)到主機(jī)廠配套要求。
  3.檔次較低。與發(fā)達(dá)國家相比,國產(chǎn)膠帶的檔次也比較低。就織物芯輸送帶的骨架材料而言,發(fā)達(dá)國家早已淘汰了棉纖維,取而代之是錦綸、滌綸和芳綸,而我國棉帆布輸送帶的產(chǎn)量仍占相當(dāng)大的比例。在織物結(jié)構(gòu)上,發(fā)達(dá)國家已逐漸由強(qiáng)度高、性能優(yōu)異的直經(jīng)織物芯代替平紋織物芯和簾線織物芯,而國內(nèi)直經(jīng)織物芯輸送帶才剛剛處于探索研究階段。由于鋼絲繩輸送帶具有強(qiáng)度高、伸長小、成槽性好、動(dòng)態(tài)性能好、接頭可靠性高等特點(diǎn),適合于長距離、大運(yùn)量、率的現(xiàn)代化運(yùn)輸需要。發(fā)達(dá)國家中,鋼絲繩芯輸送帶約占輸送帶總產(chǎn)量的25%,而我國僅占10%左右。在V帶產(chǎn)品方面,發(fā)達(dá)國家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)線繩化和骨架材料聚酯化,目前已部分采用性能更為優(yōu)異的芳綸線繩,而國產(chǎn)V帶仍以簾線結(jié)構(gòu)為主,聚酯線繩V帶僅占V帶產(chǎn)量的15%左右。就膠帶的主體膠料而言,采用高強(qiáng)度的覆蓋膠料可以延長輸送帶的使用壽命,一般認(rèn)為覆蓋膠強(qiáng)度由18MPa提高到21.6MPa,使用壽命可提高20%,而國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定普通型為14MPa,重型為18MPa。輕型輸送帶是輸送帶中的精細(xì)產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國家如日本輕型輸送帶已占輸送帶產(chǎn)量的15%,自80年代以來連續(xù)以超過10%的年增長速度發(fā)展,輕型輸送帶已大量采用熱塑性彈性體,美國的輕型輸送帶,采用熱塑性彈性體的已占90%。發(fā)達(dá)國家的V帶已實(shí)現(xiàn)了氯丁橡膠化,部分使用了熱塑性彈性體,國產(chǎn)V帶仍以天然橡膠和丁苯橡膠為主。發(fā)達(dá)國家的汽車V帶、同步帶等現(xiàn)已采用氫化丁腈等新膠種。
  4.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)滯后。雖然我國膠帶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)積極采用標(biāo)準(zhǔn)和*標(biāo)準(zhǔn),但畢竟是發(fā)達(dá)國家已經(jīng)實(shí)施以后我們才進(jìn)行制訂、修訂,而且國內(nèi)制修訂的標(biāo)準(zhǔn)往往由于測試手段的開發(fā)跟不上,一般還要經(jīng)過2-3年才能貫徹實(shí)施。其中還有些產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的某些技術(shù)指標(biāo),國家標(biāo)準(zhǔn)低于*標(biāo)準(zhǔn)。
  5.出口量較少。目前,全國輸送帶的生產(chǎn)能力已達(dá)1億平方米以上,但國內(nèi)需求量僅6000平方米左右,供大于求。而每年輸送帶的出口量僅占年產(chǎn)量的3%左右。V帶和同步帶等膠帶產(chǎn)品的出口比例就更小,出口地區(qū)主要是發(fā)展中國家。這種情況與我們這個(gè)膠帶生產(chǎn)大國是不相稱的。膠帶的低出口量也從一個(gè)側(cè)面反映出我國膠帶產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀,這說明我國膠帶產(chǎn)品在市場上缺乏競爭能力。據(jù)澳大利亞市場反映,國產(chǎn)輸送帶難于躋身澳大利亞市場,其原因一是目前我國的高強(qiáng)力輸送帶在耐熱、耐滲水性方面難于達(dá)到要求,二是產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。
  6.質(zhì)量抽查合格率較低。通過對普通織物芯輸送帶、普通V帶、鋼絲繩芯輸送帶、汽車V帶、阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、同步帶等膠帶產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查4次、*質(zhì)量統(tǒng)檢1次、行業(yè)檢驗(yàn)7次,總的抽樣合格率為78.4%。
  抽查涉及輸送帶類共194個(gè)樣品,抽檢合格率為77.8%。輸送帶類產(chǎn)品存在的主要問題是。層間粘合強(qiáng)度、覆蓋膠拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長率、覆蓋膠的耐磨耗性能等9個(gè)技術(shù)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。傳動(dòng)帶類產(chǎn)品存在的主要問題是產(chǎn)品的尺寸偏差、中間層粘合強(qiáng)度(或線繩的抽出強(qiáng)度)、疲勞壽命等幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

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