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移動式柴油排污泵4寸參數(shù)規(guī)格
移動式柴油排污泵4寸參數(shù)規(guī)格
用皮帶扳手將濾芯和積水杯一起取下,然后將積水杯從濾芯上取下.濾芯和積水杯都是標(biāo)準(zhǔn)右旋螺紋,所以反時針方向即可取下.
清洗積水杯和油環(huán). 此時要注意積水杯與油環(huán)的質(zhì)量問題，一般我們發(fā)電機(jī)廠家柴油機(jī)配件的質(zhì)量是經(jīng)過檢驗(yàn)的。
用油脂或燃油將油環(huán)涂上薄薄一層油,將積水杯裝上新濾芯,然后用手旋緊. 操作到此步驟的操作員就要注意了，為避免損壞積水杯和濾芯，旋緊時請不要使用工具。
用油脂或燃油將濾芯頂部油環(huán)涂上薄薄一層油,將積水杯和濾芯一起裝進(jìn)接頭,用手旋緊.
為消除濾芯中的空氣,在濾器頂部用啟動注油泵加油,直至有油從濾器滲出.
啟動柴油發(fā)電機(jī)組檢查有無泄漏,如有,停機(jī)排除。
氣門漏氣會導(dǎo)致氣缸壓縮力下降，汽油燃燒不充分。當(dāng)氣門漏氣較嚴(yán)重時，機(jī)器不易起動，起動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，T作巾會聽到“嗤、嗤”的噓叫聲，同時排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現(xiàn)象。
氣門漏氣常見的原因有以下幾種：一是氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，二是氣門嚴(yán)重?zé)g，三是氣門頭或氣門桿積炭。如發(fā)現(xiàn)氣門漏氣，應(yīng)先目測檢查氣門間隙是否符合要求，若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；若故障現(xiàn)象依然存在，則檢查氣門頭或氣門桿是否有積炭，氣門是否燒蝕。若氣門有積炭，應(yīng)進(jìn)行清洗；若氣門燒蝕，應(yīng)卸下氣門彈簧及進(jìn)、排氣門等，先用汽油清洗這些零件，再用120號粗砂紙進(jìn)行粗研，然后用280號細(xì)砂紙進(jìn)行細(xì)研，或者用研磨砂進(jìn)行研磨，直至氣門與氣門座*貼合為止；若氣門燒蝕嚴(yán)重應(yīng)*行鉸削加工。
