三相8kw汽油發(fā)電機(jī)

1.發(fā)電機(jī)組的接地檢查。
2.絕緣電阻測(cè)試 --- 核實(shí)發(fā)電機(jī)繞組線圈是否潮濕。
3.潤(rùn)滑油位檢查 --- 核實(shí)潤(rùn)滑油位是否符合發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)的要求。
4.散熱水箱水位檢查 --- 核實(shí)水箱水位是否符合要求，若水箱水位低，給水箱內(nèi)添加冷卻水。在發(fā)動(dòng)機(jī)太熱時(shí)不能檢查水箱水位。
5.通風(fēng)散熱檢查 --- 確保機(jī)房進(jìn)出通風(fēng)暢通無(wú)阻，進(jìn)出通風(fēng)量符合機(jī)組冷卻要求。
6.排氣管檢查 --- 確保排氣管安全，排氣波紋管沒有彎曲，排氣暢通無(wú)阻，排氣口附近沒有任何易燃的物品，排氣口要伸出建筑物外部，排氣管和排氣口離行人要有足夠的距離，排氣管路不能有任何泄露，所有緊固件不能有任何松動(dòng)。
7.燃油管路檢查 --- 確保機(jī)組油箱內(nèi)燃油加到正常油位，所有燃油管路閥門打開，確保管路沒有泄露，各連接部件連接緊固。
8.電池 ---  確保電池容量足夠，電解液液位合適，所有連接正確，電池電壓符合機(jī)組要求。

三相8kw汽油發(fā)電機(jī)

停機(jī)前發(fā)動(dòng)機(jī)要怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘
在機(jī)組帶載運(yùn)行之后和停機(jī)之前，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或空載運(yùn)行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的。這尤其對(duì)渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)更為重要。 渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些熱量由循環(huán)的機(jī)油帶走，但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)，增壓器溫度可能升高 100°F[56°C]之多。過(guò)熱的結(jié)果將會(huì)使軸承咬死或油封失效。

不要使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)于長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)
長(zhǎng)時(shí)間怠速或空載運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)電機(jī)組是不利的，因?yàn)槿紵覝囟冗^(guò)低，使燃油不可能*燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門卡住。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤(rùn)滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)動(dòng)零件受到潤(rùn)滑不良之害。