供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高,內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組正得到日益廣泛的應(yīng)用。在10kW以下的發(fā)電機(jī)組中,小巧、輕便的汽油發(fā)電機(jī)組占有大部分的市場。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-06-17 18:11:01瀏覽次數(shù):450
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風(fēng)冷3KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
汽油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)重要性
渦噴的制作不同于其他模型,由于渦噴在高溫與高速條件下工作
如果你不想被當(dāng)成烤鴨請注意下面的事項!
1.別被火噴成烤鴨,要有科學(xué)知識指導(dǎo)。
2.渦輪一定要作動平衡才能用。
3.無論如何不要在共公場合試發(fā)動機(jī),很多人圍觀不是好事。
4.渦輪轉(zhuǎn)速高達(dá)70000轉(zhuǎn)每分以上,沒機(jī)械基礎(chǔ)不要去試!
3KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT3600DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 3KW | |
功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 67 | |
起動方式 | 手啟動 | |
油箱容積 | 15L | |
凈重(KG) | 51 | |
發(fā)動機(jī)型號 | EM200-4 | |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動機(jī)功率 | 4.8KW | |
絕緣等級 | F級 | |
排量 | 133CC | |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 0.8 | |
燃料 | 90#無鉛汽油 | |
耗油量 | 420G/H | |
連續(xù)工作時間 | 10hrs | |
尺寸(毫米) | 665*450*485 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
風(fēng)冷3KW汽油發(fā)電機(jī)廠家
發(fā)動機(jī)的溫度直接決定著它的工作狀態(tài),溫度過低,發(fā)動機(jī)的效率就會很低,但當(dāng)溫度出發(fā)動機(jī)本身所能承受極*,這又會帶來災(zāi)難性的后果。的確,對于發(fā)動機(jī)溫度的控制是門學(xué)問,好在,這些都是工程師的事,我們并無需為此而操勞。
不過,隨著車輛使用時間的積累,誰也不能保證在這方面不會出一點(diǎn)問題,“漏水”就曾讓一群車主飽受折磨,而水溫異常又是怎么回事?“開鍋”后你又該怎么辦?以及冷卻系統(tǒng)該如何維護(hù)等,這些你都會在文章中找到答案。
通過導(dǎo)風(fēng)罩將風(fēng)導(dǎo)進(jìn)氣缸的風(fēng)道(相當(dāng)于水冷的水道,摘掉導(dǎo)風(fēng)罩就能看到孔)空氣在風(fēng)道流動帶出氣缸的熱量。同時風(fēng)冷發(fā)動機(jī)加大了散熱片來增加散熱面積。散熱風(fēng)扇是增加空氣流通量,風(fēng)冷和水冷都可能會有。
散熱葉片來增加散熱面積,有些是自然通風(fēng)散熱,通過車輛前進(jìn)時的帶來的風(fēng)來散熱。還有一些是用風(fēng)扇強(qiáng)制風(fēng)冷。簡單的說,發(fā)動機(jī)的表面有很多散熱葉片來增加散熱面積,有些是自然通風(fēng)散熱,通過車輛前進(jìn)時的帶來的風(fēng)來散熱。還有一些是用風(fēng)扇強(qiáng)制風(fēng)冷。