手推車式8KW單相汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)啟動困難，耗油率總是居高不下的；要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱！如果不發(fā)熱，通常是接線斷了，不通電＝加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車，為了加速迅猛有力，通常會將化油器調(diào)節(jié)得非常富油。
火花塞使用一年后，電極被電火花燒蝕＝電極跳火間隙過大，啟動時不容易打火。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當(dāng)，長期富油會導(dǎo)致火花塞積碳，冷機(jī)啟動時也不容易打著火。檢修方法：將火花塞拆卸下來，人工刮除積碳，調(diào)節(jié)好電極間隙，試驗打火能有幾毫米。

否則，電池放電/充電時，單三相兩用發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機(jī)組，低溫環(huán)境下電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電池故障（開裂或爆炸）。
發(fā)電機(jī)組工作時和運輸中要注意防雨、防碰撞,保養(yǎng)時不可損傷線圈繞組。存放時不可放在潮濕的地方。

手推車式8KW單相汽油發(fā)電機(jī)

檢查缸體、活塞組件磨損
缸體與缸蓋、活塞共同形成可燃混合氣壓縮、燃燒膨脹的空間，當(dāng)車子使用時間一長，活塞環(huán)、活塞裙部與氣缸壁反復(fù)摩擦，缸體、活塞組件出現(xiàn)磨損，磨損嚴(yán)重時，導(dǎo)致密封性能下降，車輛起動困難、動力性下降。以下分別對二沖程發(fā)動機(jī)和四沖程發(fā)動機(jī)的缸體、活塞組件磨損故障檢修進(jìn)行論述。

交連皮帶不得過松或過緊,過松會使皮帶打滑造成輸出電壓不穩(wěn);過緊會損壞電樞軸承和機(jī)架,損耗單三相兩用發(fā)電機(jī)組的功率。故應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整皮帶的松緊度。手壓皮帶中部,以能下垂15mm左右為宜。