供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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交流發(fā)電機是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機。直流發(fā)電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。兩種發(fā)電機的區(qū)別如下。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-07-25 16:49:29瀏覽次數(shù):337
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YT8000DCS 8KW汽油發(fā)電機工業(yè)應(yīng)急
頻率穩(wěn)定性,電壓畸變率都會有所差別。
還有瞬態(tài)電壓偏差,頻率降都有差異。
發(fā)電誰都會,電壓都能達到要求,但是這些國標中的性能等級標準就會有差異。雖然說能生產(chǎn)都算通過國標。
還有就是進口,比如德國特赫發(fā)電機組每款機器都經(jīng)過300小時連續(xù)耐久性能測試。而國內(nèi),連續(xù)運行這么長時間是做不到的。
汽油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機組的作用更加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以達到節(jié)能和環(huán)保的目的。
8KW三相汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT8000DCS | |
頻率(Hz) | 50 | |
輸出功率 | 8KW | |
額定電壓 (V) | 220/380 | |
輸出功率 | 9KW | |
功率因素 | (COSΦ)1 | |
發(fā)動機型號 | EM420 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
容積(L) | 18 | |
連續(xù)工作時間 | 10小時 | |
型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
排量 (ml) | 420 | |
發(fā)動機功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
噪音(dB) | 74 | |
燃油 | 車用無鉛汽油 | |
機組 | L*W*H | |
包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
凈重(kg) | 95 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
YT8000DCS 8KW汽油發(fā)電機工業(yè)應(yīng)急
壓縮良好,拉動發(fā)動機時“噗、噗———噗”地轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)又停下來,一般是油路故障,多為混合氣過稀所造成。
壓縮良好,但沒有任何起動的征候,擰下火花塞察看,電極上有油跡,多為點火不正常。主要原因是:磁電機沒有電火花、火花弱或火花塞不跳火(熱機時較明顯)。另外汽油進缸太多,嗆死燃燒室也會造成起動困難。
稱之為數(shù)碼發(fā)電機。本文的研究主要是為了實現(xiàn)1kW數(shù)碼式汽油發(fā)電機,主要工作包括兩個部分:一是電能處理環(huán)節(jié);二是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制。全文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容如下:一章介紹了汽油發(fā)電組的概況和課題的背景和意義,然后分別介紹了發(fā)動機電子調(diào)速器和電力電子逆變器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。