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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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交流發(fā)電機是利用硅二極管整流，故又稱硅整流發(fā)電機。直流發(fā)電機是把機械能轉(zhuǎn)化為直流電能的機器。兩種發(fā)電機的區(qū)別如下。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
8000W移動式汽油發(fā)電機價格
變壓器漏油；變壓器原來油位不高，遇有變壓器負(fù)荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，使油位過低；強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長，也會使油位過低。油位過低，會造成輕瓦斯保護(hù)動作，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護(hù)跳閘。嚴(yán)重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補油至正常油位。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護(hù)由跳閘改為信號，消除漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。
確保油箱內(nèi)有燃油.查看油箱和燃油輸送泵之間的油管有無漏油或產(chǎn)生彎曲.查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否卡住.然后檢查燃油壓力.在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低必須為415千帕.在兩個燃油歧管內(nèi)的壓力必須為415到450千帕.如果燃油壓力比上述壓力低,應(yīng)更換過濾器.如果燃油壓力仍然低,就應(yīng)檢查燃油輸送泵和燃油歧管上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥
| 8KW三相汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCS | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 輸出功率 | 8KW | |
| 額定電壓 (V) | 220/380 | |
| 輸出功率 | 9KW | |
| 功率因素 | (COSΦ)1 | |
| 發(fā)動機型號 | EM420 | |
| 相數(shù) | 單/三相 | |
| 容積（L） | 18 | |
| 連續(xù)工作時間 | 10小時 | |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
| 排量 (ml) | 420 | |
| 發(fā)動機功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
| 噪音（dB） | 74 | |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 | |
| 機組 | L*W*H | |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
| 凈重(kg) | 95 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
8000W移動式汽油發(fā)電機價格
平時正常使用的發(fā)電機主要是柴油機上的24V硅發(fā)充電機*的給蓄電池充電。對于自動化柴油發(fā)電機，一般情況是停置不用但又要隨時保持蓄電池電量充足，以保障發(fā)電機成功啟動的電量。所以，在發(fā)電機的電控上加裝蓄電池浮充器，以保證蓄電池在饋電時隨時補充。當(dāng)發(fā)電機蓄電池電量飽和時浮充器自動關(guān)閉。浮充器的電量供給來源于自動化發(fā)電機組的市電信號電源。自動化發(fā)電機組在使用時又恢復(fù)硅發(fā)機給蓄電池充電。
按照題為氣門間隙的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整
噴油定時不正確
調(diào)整噴油定時值
燃油量的調(diào)定不正確
調(diào)整燃油量調(diào)定值,可查看’燃油量的調(diào)定’說明,以獲得正確的燃油量調(diào)定值及查看本書測試和調(diào)整部分中的燃油量調(diào)定程序
