YT6800EW-2柴油發(fā)電電焊機(jī)

注意：在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果交流開關(guān)斷開，這表示小型汽油發(fā)電機(jī)負(fù)載，或電器發(fā)生了故障。這時(shí)要立刻停止發(fā)電機(jī)， 檢查電器和發(fā)電機(jī)是否負(fù)載或有故障。

個(gè)別缸噴油泵的凸輪軸嚴(yán)重磨損，使該缸噴油時(shí)間滯后太多，柴油在氣缸中不能*燃燒，也會造成排氣管冒白煙。 噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個(gè)以上的墊圈，因此，在更換噴油嘴時(shí)，應(yīng)將里面的銅墊取出。 
增壓器渦輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，機(jī)油直接從排氣管排出，在排氣管中形成“白煙”。如果排氣管冒白煙嚴(yán)重，在檢查其它部位正常的情況下，一定要仔細(xì)檢查增壓器是否漏油。 氣溫太低，氣缸溫度難以上升，特別是早上發(fā)動(dòng)機(jī)剛一起動(dòng)時(shí)冒白煙，暖車后變?yōu)樗{(lán)煙，不久即變成無色，這是正?，F(xiàn)象，應(yīng)與故障區(qū)別開來。 
  

YT6800EW-2柴油發(fā)電電焊機(jī)

帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 

切換機(jī)組而不致中斷供電。發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝有汽油發(fā)電機(jī)組的測量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用于并
聯(lián)運(yùn)行的要求。對重要負(fù)荷供電的備用汽油發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)啟動(dòng)，恢復(fù)對重要負(fù)荷的供電。汽油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。

進(jìn)氣門油封密封不嚴(yán)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 活塞環(huán)失去彈性或斷裂；缸套嚴(yán)重磨損，機(jī)油竄入燃燒室，此種情況一般廢氣管會有很大的廢氣冒出。 增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)密封不嚴(yán)，有機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒。請?jiān)谕L(fēng)良好的地方使用。家用汽油雅馬哈發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性，切勿在封閉的地方使用發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)排出的氣體有可能在短時(shí)間內(nèi)致人昏迷甚至有生命危險(xiǎn)。

水平使用發(fā)電機(jī)。若發(fā)電機(jī)傾斜， 可能發(fā)生燃油從化油器漏出的情況，所以在操作和移動(dòng)時(shí)，要保持發(fā)電機(jī)水平。先關(guān)閉發(fā)電機(jī)再加油。汽油發(fā)電機(jī)的燃油可燃性*，還需注意加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器上。汽油發(fā)電機(jī)及其消音器會變熱。請將發(fā)電機(jī)放置在行人及小童無法觸及的地方。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，切勿在排氣口附近放置任何可燃物。發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持少1m以上。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會產(chǎn)生過熱的現(xiàn)象。未裝有遮雨外罩的汽油發(fā)電機(jī)切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機(jī)。切勿以濕手觸摸本機(jī)，慎防觸電