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日本進(jìn)口8kw小型柴油發(fā)電機(jī)

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  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2020-09-07 09:12:08瀏覽次數(shù):414

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
日本進(jìn)口8kw小型柴油發(fā)電機(jī)
在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使燃燒溫度進(jìn)一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲水箱需防凍,并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。

詳細(xì)介紹

日本進(jìn)口8kw小型柴油發(fā)電機(jī)

在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起,皮帶與原來位置相差15-20毫米,皮帶的松緊度視為正常,,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法按不同構(gòu)造分為三種:一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的??伤砷_固定螺母, 擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,上下移動張緊輪,達(dá)到所需要的松緊度;二是風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共用一根皮帶驅(qū)動的,可移動發(fā)電機(jī)支架,改變其皮帶輪位置,達(dá)到所需要的松緊度;三是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達(dá)到所需要的松緊度。

汽油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,汽油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

頻率50HZ
大輸出8
額定輸出7.5
額定電壓220 
功率因素1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)單相 
電機(jī)形式自勵磁,兩級電機(jī)
啟動系統(tǒng)電啟動
7米處噪音68-72 dB
燃油箱容量27
持續(xù)工作時間11
型號HR198FA
動力形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程98×84
油耗g/kw/h≤230
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量1.65
燃燒系統(tǒng)Direct Injection 直噴式
電壓表YES 是
交流插頭2
交流開關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報警器YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無
尺寸103x70x86
凈重220
20尺平柜裝柜30

 

日本進(jìn)口8kw小型柴油發(fā)電機(jī)

輸油泵安裝前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運(yùn)行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補(bǔ)或更換。輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換。
若猛轟油門,則柴汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。另一方面,汽油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當(dāng)汽油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

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