GLC列管式冷卻器，又叫殼管式冷卻器，分為管程和殼程，在管內(nèi)流動的液體行徑為管程，在管外流動的液體其行徑為殼程，管束的壁面即為傳熱面，當(dāng)管束與殼體溫度差超過50℃時，采取相當(dāng)?shù)臏囟妊a償措施，消除或減少熱應(yīng)力。一般為水冷式，占主導(dǎo)地位。

 GLC1-1.2,GLC2-1.3,列管式油冷卻器,是冶金、化工、、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置。它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。由于其結(jié)構(gòu)堅固，使用彈性大，適應(yīng)性強，近些年來又對結(jié)構(gòu)、工藝和材料等方面作了大量改進，使它的技術(shù)性能更趨于合理與*。因此，在門類眾多的熱交換器中,冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。 二、結(jié)構(gòu)與工作原理 列管式冷卻器器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為臥式和立式；從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式；從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式；從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。 外部殼體包括：筒體、分水蓋和回水蓋。其上設(shè)有進、出油管和進、出水管, 了解的規(guī)則，并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。 冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器 裝 載機冷卻器里邊漏機油；定孔盤和外體法蘭連接，動孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮，以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。 列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進口，順序經(jīng)各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動，即冷卻器介質(zhì)由進水口經(jīng)分水蓋進入一半冷卻器管之后，再從回水蓋流入另一半冷卻器管進入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中，吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出，使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。 三、使用與操作 1、 冷卻器器的基礎(chǔ)必須足以使冷卻器不發(fā)生下沉，在定孔盤頭蓋端應(yīng)留足夠的空間以便能從殼體內(nèi)抽出管束，冷卻器就位時應(yīng)按吊裝規(guī)范進行，待水平找正后擰緊地腳螺絲，連接冷熱介質(zhì)的進出管。 2、冷卻器器啟動前應(yīng)放盡腔內(nèi)的空氣，以提高傳熱效率，其步驟： （1）、松開熱、冷介質(zhì)端的放氣螺塞，關(guān)閉介質(zhì)排出閥； （2）、緩慢打開熱、冷介質(zhì)的進水閥，使熱、冷介質(zhì)從放氣孔溢出為止，然后擰緊放氣螺塞，關(guān)閉進水閥。 3、當(dāng)水溫升高5～10℃后，打開冷卻器介質(zhì)的進水閥（注意：切忌快速打開進水閥，因冷卻器水大量流過冷卻器器時，會使換熱器表面*形成一層導(dǎo)熱性很差的“過冷層”），再打開熱介質(zhì)的出入閥，使之處于流動狀態(tài)，然后注意調(diào)整冷卻器介質(zhì)的流量，使熱介質(zhì)保持在使用溫度。

擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進油閥
　　擰開冷卻器管路中排氣閥，然后緩緩開啟進水閥。水充滿后，關(guān)閉進水閥和排氣閥，水和油處于靜止?fàn)顟B(tài)，經(jīng)熱交換后，溫差逐漸減小。
　　水溫升高5-10℃后，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進入閥，使冷卻水和油處于流動狀態(tài)。
　　冷卻器因故障或正常停止工作時，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進入閥，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥，再擰下排水，排油接口上的螺塞，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油。

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