GLL5-35L,GLL5-40L,立式油冷卻器,GL列管式油冷卻器換熱管材質(zhì)采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等*制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱*的優(yōu)點(diǎn)。主要用于低粘度液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)，將工作油液冷卻到規(guī)定的溫度，廣泛適用于化工，電力，冶金，礦山，輕工等行業(yè)的各種液壓設(shè)備的冷卻，是理想的冷卻裝置。

圖1所示是列管式油冷卻器。列管式油冷卻器屬間壁式換熱器，常應(yīng)用于工業(yè)液壓設(shè)備，其工作原理為：水（冷流體）走管內(nèi)，油（熱流體）從油進(jìn)口流入經(jīng)折流板反復(fù)折流后走管外，冷熱流體通過(guò)管壁進(jìn)行熱交換，水變熱，油變冷從油出口流出。冷卻管常用傳熱性能好的銅或鋁合金制造，設(shè)置折流板的目的是增加熱交換面積。*，塑料機(jī)械、液壓設(shè)備等一般都是通過(guò)液壓油來(lái)傳遞動(dòng)力的，長(zhǎng)時(shí)間工作在塑料機(jī)械和液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)常會(huì)因管道中控制閥的阻力及油缸中活塞的反推力而產(chǎn)生大量熱量，為將液壓油溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，保證液壓元件可靠地運(yùn)行，人們通常都會(huì)在液壓管道上安裝一個(gè)列管式油冷卻器，該列管式油冷卻器一般包括左端蓋、右端蓋、設(shè)置有進(jìn)油口和出油口的殼體、多片相互錯(cuò)開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動(dòng)的折流板以及通過(guò)兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件，換熱組件包括進(jìn)水組件和出水組件，進(jìn)水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成，兩塊固定板分別連接在殼體的左、右兩端，左端蓋和右端蓋分別位于殼體左、右兩側(cè)并與固定板連接，右端蓋上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與進(jìn)水組件相通，出水口與出水組件相通，工作時(shí)，塑料機(jī)械或液壓設(shè)備管道內(nèi)的液壓油經(jīng)進(jìn)油口流入殼體內(nèi)腔中，并在折流板的作用下迂回曲折流動(dòng)后經(jīng)殼體上的出油口流出，外部冷卻水不斷地從右端蓋上的進(jìn)水口流入進(jìn)水組件內(nèi)，碰到左端蓋后經(jīng)出水組件逆向回流，終從右端蓋上的出水口流出，在此過(guò)程中，冷卻水會(huì)不斷地將液壓油的熱量帶走，從而達(dá)到冷卻液壓油的目的。雖然上述列管式油冷卻器已被廣泛采用，但是，由于進(jìn)水組件和出水組件中若干根換熱管的外表面一般都比較光滑，換言之，換熱管與液壓油的熱交換面積較小，因此，上述列管式油冷卻器對(duì)液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果不是很理想

啟動(dòng)前檢查所有附件與儀表并查看各連接處是否緊密 　　擰下處于冷卻器出油口外的螺塞，然后緩緩開啟進(jìn)油閥 　　擰開冷卻器管路中排氣閥，然后緩緩開啟進(jìn)水閥。水充滿后，關(guān)閉進(jìn)水閥和排氣閥，水和油處于靜止?fàn)顟B(tài)，經(jīng)熱交換后，溫差逐漸減小。 　　水溫升高5-10℃后，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進(jìn)入閥，使冷卻水和油處于流動(dòng)狀態(tài)。 　　冷卻器因故障或正常停止工作時(shí)，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進(jìn)入閥，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥，再擰下排水，排油接口上的螺塞，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油。

型號(hào)說(shuō)明GL列管式油冷卻器換熱管材質(zhì)采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等*制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱*的優(yōu)點(diǎn)。 ① 名稱：列管式油冷卻器 ② 形式：翅片管 ③ 系列代號(hào)：1、2、3、4 ④ 公稱換熱面積

參閱圖2可對(duì)列管式油冷卻器進(jìn)行拆裝。1、螺栓；2、墊圈；3、水側(cè)端蓋板；4、防蝕鋅棒；5、密封墊；6、筒體；7、固定架；8、排氣塞；9、油出人口；10、防振墊片；11、螺母；12、固定座；13、管束端板；14、冷卻水管；15、導(dǎo)流板；16、固定桿。列管式油冷卻器之所以裝在溢流閥與系統(tǒng)總回油管上，是因?yàn)檫@些管路中油溫較高。圖3所示是列管式油冷卻器的安裝應(yīng)用。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種冷卻效果更好的列管式油冷卻器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的列管式油冷卻器包括左端蓋、右端蓋、設(shè)置有進(jìn)油口和出油口的殼體、多片相互錯(cuò)開裝于殼體內(nèi)以使液壓油迂回曲折流動(dòng)的折流板以及通過(guò)兩塊固定板裝在殼體內(nèi)腔中的換熱組件，換熱組件包括進(jìn)水組件和出水組件，進(jìn)水組件和出水組件均由若干根沿殼體軸向排列的換熱管組成，兩塊固定板分別連接在殼體的左、右兩端，左端蓋和右端蓋分別位于殼體的左、右兩側(cè)并與固定板連接，右端蓋上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與進(jìn)水組件相通，出水口與出水組件相通，其中，換熱管外周壁上緊套有套筒，套筒外周壁上設(shè)置有螺旋形換熱片。本實(shí)用新型所述的列管式油冷卻器，其中，殼體外周壁上圓周可均布有若干條軸向散熱片。本實(shí)用新型所述的列管式油冷卻器，其中，殼體可由鋁合金材料制成。采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型列管式油冷卻器具有以下優(yōu)點(diǎn)■ 與現(xiàn)有技術(shù)換熱管的外表面比較光滑，從而導(dǎo)致?lián)Q熱管與液壓油的熱交換面積較小不同，本實(shí)用新型列管式油冷卻器的套筒上設(shè)置的螺旋形換熱片大大增加了換熱管與液壓油的熱交換面積，從而提高了本實(shí)用新型列管式油冷卻器冷卻液壓管道內(nèi)液壓油的冷卻效果。列管式泊冷卻器的外觀與結(jié)構(gòu)如圖2所示，由多條冷卻水管、水側(cè)端蓋板與筒體以及密封墊等零部件所組成。冷卻水管的管內(nèi)與管外有密封而被隔開。冷卻水從管內(nèi)走，熱油從管外走，通過(guò)管壁進(jìn)行熱交換而使熱油降溫后從出口流出。
　　擰開冷卻器管路中排氣閥，然后緩緩開啟進(jìn)水閥。水充滿后，關(guān)閉進(jìn)水閥和排氣閥，水和油處于靜止?fàn)顟B(tài)，經(jīng)熱交換后，溫差逐漸減小。
　　水溫升高5-10℃后，打開冷卻水和油的排出閥，再逐漸打開冷卻水和油的進(jìn)入閥，使冷卻水和油處于流動(dòng)狀態(tài)。
　　冷卻器因故障或正常停止工作時(shí)，其操作步驟先關(guān)閉油和冷卻水的進(jìn)入閥，然后關(guān)閉油和冷卻水的排出閥，再擰下排水，排油接口上的螺塞，排盡積于冷卻器內(nèi)的冷卻水和油。

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