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壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕梢詼p輕軸承載荷和自動調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式，其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
CBTD-F414-ALH,CBTD-F416-ALH,齒輪泵
壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?，可以減輕軸承載荷和自動調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙，從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式，其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。
液壓齒輪泵工作原理是當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間..
型號說明 Model Coding
| ①產(chǎn)品代號 Product code | ②壓力等級 pressure grade F:20Mpa |
| ③齒輪模數(shù) Gear modulus 4 | ④公稱排量 Nominal displacement(mL/r) |
| ⑤安裝形式 Mounting A:菱形法蘭 Oval | |
| ⑥油口形式 Joning port F:法蘭聯(lián)接 Flange L:螺紋聯(lián)接 Screw | |
| ⑦軸伸形式 Shaftend P:平鍵 Plain key Φ:SAE花鍵 SAE spline H:矩形花鍵 Rectangle spline X:漸開線花鍵 Involute spline | |
| ⑧旋 向 Rotation L:左旋 Left(逆時(shí)針 Counterclockwise) R:右旋 Right(順時(shí)針 Clockwise is omitted)(省略) | |
外形圖 Outling Dimensions
性能參數(shù) Specification
型號 | 公稱排量 | 壓力 | 轉(zhuǎn)速 | 容積效率 | L1 | L | 法蘭聯(lián)接 | 重量 | ||||||||||
D | 進(jìn)油口 | 出油口 | ||||||||||||||||
額定 | 高 | 低 | 額定 | 高 | 進(jìn)油口 | 出油口 | d | a | b | d | a | b | ||||||
CBT-F410-A*** | 10 | 20 | 25 | 800 | 2500 | 3000 | 92 | 57 | 116 | M22×1.5 | M18×1.5 | 23 | 47.6 | 22.2 | 20 | 47.6 | 22.2 | 3.1 |
CBT-F412.5-A*** | 12.5 | 58.3 | 118 | 3.2 | ||||||||||||||
CBT-F414-A*** | 14 | 59.3 | 120 | 3.3 | ||||||||||||||
CBT-F416-A*** | 16 | 60.3 | 122 | 3.4 | ||||||||||||||
CBT-F419.2-A*** | 19.2 | 600 | 93 | 61.8 | 125 | M33×3 | M27×3 | 26 | 52.4 | 26.2 | 3.5 | |||||||
CBT-F420-A*** | 20 | 62.5 | 127 | 3.5 | ||||||||||||||
CBT-F423-A*** | 23 | 64 | 130 | 3.6 | ||||||||||||||
CBT-F425-A*** | 25 | 65.8 | 133 | 3.7 | ||||||||||||||
CBT-F426.5-A*** | 26.5 | 3.7 | ||||||||||||||||
CBT-F430-A*** | 30 | 67.8 | 137 | 3.9 | ||||||||||||||
CBT-F432-A*** | 32 | 69.5 | 141 | 40
| ||||||||||||||
的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承，DU材料是齒輪泵的理想軸承材料，可大大提高齒輪泵的壽命。
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，后在兩齒嚙合時(shí)排出
CBTD-F414-ALH,CBTD-F416-ALH,齒輪泵