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設(shè)在系統(tǒng)末端的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前過(guò)濾掉。因此它是控制系統(tǒng)污染清潔度最重要的過(guò)濾器之一。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
設(shè)在系統(tǒng)末端的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前過(guò)濾掉。因此它是控制系統(tǒng)污染清潔度最重要的過(guò)濾器之一。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。
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回油過(guò)濾器主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上，各類(lèi)液壓元件在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過(guò)設(shè)置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱.回油管路油濾的許可壓差，根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定。
回油過(guò)濾器的設(shè)置要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。
