萬福樂比例節(jié)流閥QNPSA10-P

萬福樂比例節(jié)流閥QNPSA10-P

比例節(jié)流閥
AEMRN6/2，QNPFA10-A/B，AMRP62，BMRP42，AMRP102，AMRG62，AMRG102，BEMRA4/2，AEMRA6/2，QNPSA10-A，BEMRB4/2，AEMRB6/2，QNPSA10-B，BEMRAB4/2，AEMRAB6/2，QNPSA10-AB，BEMR4/2，AEMR6/2，QNPSA10-P，BEMRT4/2，AEMRT6/2，QNPSA10-T，BEMRVA4/2，AEMRVA6/2，QNPSA10-AV，BEMRVB4/2，

通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。節(jié)流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當(dāng)有電信號(hào)輸入時(shí)，節(jié)流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下，通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡，此時(shí)對(duì)應(yīng)的節(jié)流口開度h為一定值，當(dāng)輸入不同信號(hào)電流時(shí)，便有不同的節(jié)流口開度。由于南通監(jiān)控等差減壓閥4保證節(jié)流閥進(jìn)、出口壓力差不變，所以通過對(duì)應(yīng)的節(jié)流口開度的流量也恒定。可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。