現(xiàn)貨柱塞泵A10VSO28DFR1/31-PPA12N00

rexroth力士樂(lè)A4VSO250DRG/30R-PPB13N00 柱塞泵
油泵A4VSO180DR/22R-PPB13N00 rexroth柱塞泵
定量柱塞泵A4VSO125DR/22R-VPB13N00 德國(guó)力士樂(lè)
定量泵 A2FO型號(hào) A4FO型號(hào) A4VSO型號(hào)A10VSO型號(hào) (31和52系列)A7VO型號(hào) A4VSG型號(hào) A4CSG型號(hào)A4VB型號(hào) A2VK和A7VK型號(hào)
A4VSO型號(hào)
規(guī)格40至1000 
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu) 
開(kāi)式回路 
1系列和3系列 
軸承壽命長(zhǎng) 
控制器和主動(dòng)器產(chǎn)品范圍廣（如下） 
同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵 
如果和在礦物油模式下（規(guī)格180至355）的性能數(shù)據(jù)相同，則可用HFC液體工作
公司專業(yè)銷售：VICKERS美國(guó)伊頓威格士/YUKEN日本研/BOSCH-REXROTH德國(guó)博世-力士樂(lè)/PARKER美國(guó)派克/美國(guó)ASCO/伍德沃德Woodward/ATOS意大利阿托斯/法國(guó)丹尼遜DENISON/德國(guó)賀德克HYDAC/美國(guó)本特利BENTLY等*歐美液壓品牌的液壓元件、馬達(dá)、泵、閥、伺服閥、放大器、傳感器、控制模塊、壓力開(kāi)關(guān)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、冶金、電力、汽車、煤炭、石油化工、船舶制造、港口機(jī)械、工程機(jī)械、環(huán)保、紡織、塑機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域

A10VSO18DFR1/31R－PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R－PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO18DFR1/32R－VPA12N00
A10VSO28DFR1/32R－VPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPA12N00
A10VSO58DFR1/32R-VPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
A10VS018DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO18DFR1/32R-PPB12N00
A10VG18HD1/10L-NSC16N003E
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

現(xiàn)貨柱塞泵A10VSO28DFR1/31-PPA12N00

工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過(guò)上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；（b）采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。