A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00*泵

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00  A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00  A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/32R-PPB12N00  A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00  A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00  A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00*泵

該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。噴油泵主要用在的汽車柴油機上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。這時入口形成真空，使進水逆止門打開，吸入管內的空氣進入泵內，并經葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經久耐用，持久保持很高的真空度不變；設計結構*，在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時，能起到良好的緩沖作用。