DHA系列防爆電磁換向閥環(huán)境條件：1環(huán)境的zui高和zui低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。2環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應(yīng)選防水電磁閥3環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng)，顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥。4在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕5環(huán)境空間若受限制，請選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。

質(zhì)量耿耿的ATOS防爆閥DHA系列可防爆
ATOS防爆電磁閥隔爆是通過隔爆外殼將爆zha限制在外殼內(nèi)，不影響外界的環(huán)境哦！

DHA系列防爆電磁換向閥環(huán)境條件：1環(huán)境的zui高和zui低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。2環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應(yīng)選防水電磁閥3環(huán)境中經(jīng)常有振動(dòng)，顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥。4在有腐蝕性或爆zha性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕5環(huán)境空間若受限制，請選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動(dòng)閥且便于在線維修。

ATOS液壓是傳動(dòng)方式的一種，液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。
1、ATOS防爆閥主要應(yīng)用在大型機(jī)械式舞臺、舉升機(jī)、升降機(jī)、汽車檢測維修大梁等沒有機(jī)械鎖緊系統(tǒng)的設(shè)備液壓系統(tǒng)上，主要起保護(hù)作用，防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項(xiàng)要求，在CE認(rèn)證里是必須的一項(xiàng)要求，所以防爆閥Z先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國內(nèi)，并的到了廣泛的應(yīng)用。 防爆閥結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊小巧，能夠很方便的接到執(zhí)行單元的入口處。
2、ATOS防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
防爆電氣設(shè)備是按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的不會(huì)引起周圍爆zha性混合物爆zha的電氣設(shè)備。在煤炭、石油、化工及其他行業(yè)中，生產(chǎn)環(huán)境，爆zha物質(zhì)不同，所采用的防爆措施也不同。為了使防爆電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)化，便于檢驗(yàn)、使用和維修，我國已制訂了完整的防爆電氣設(shè)備的國家標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行的防爆電氣設(shè)備的國家標(biāo)準(zhǔn)是GB3836，它與IEC79標(biāo)準(zhǔn)基本對應(yīng)。

質(zhì)量耿耿的ATOS防爆閥DHA系列可防爆
阿托斯防爆閥工作時(shí)壓差如何確定？
ATOS防爆閥一般直接安裝在油缸上，當(dāng)進(jìn)防爆閥的管路發(fā)生爆破時(shí)，ATOS防爆閥立即封閉油缸的油，從而防止事故的發(fā)生。它是正向正常流通，反向流通時(shí)防爆閥兩端的壓差不能大于防爆閥里面的彈簧力，否則就不能反向流動(dòng)（這時(shí)和管路發(fā)生爆破的原理一樣）。
選取防爆閥的流量一般是正常進(jìn)出油缸流量的2-3倍，并且在防爆閥外端安裝限速閥，就是防止管路意外爆死。如果反向爆死，只要正向流動(dòng)一下，就可以解決該問題（其實(shí)就是讓防爆閥兩端的壓差處于正常狀態(tài)）。
閥體內(nèi)有里有密閉的內(nèi)腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，內(nèi)腔中間依靠閥芯運(yùn)動(dòng)，兩端是兩塊電磁鐵，通過電磁鐵產(chǎn)生的高壓吸力帶的閥芯朝兩側(cè)運(yùn)動(dòng)；
通過控制閥芯的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油壓來推動(dòng)油缸內(nèi)的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置，這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
阿托斯液壓電磁閥是指液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的一種元件。在液壓電磁閥中，控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，而控制通﹑斷和流向的則稱為方向控制閥。根據(jù)使用要求有普通型和防爆液壓電磁閥。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

質(zhì)量耿耿的ATOS防爆閥DHA系列可防爆
ATOS防爆電磁閥DHA系列
隔爆是防爆形式之一,隔爆型防爆型式是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆zha性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆zha而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆zha性環(huán)境的點(diǎn)燃。把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆zha性氣體混合物，當(dāng)其發(fā)生爆zha時(shí)，外殼可以承受產(chǎn)生的爆zha壓力而不損壞，同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈，使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點(diǎn)燃外部爆zha性環(huán)境，從而達(dá)到隔爆目的。隔爆型，防爆電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)里的一種，隔爆型防爆型式是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆zha性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆zha而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆zha性環(huán)境的點(diǎn)燃（參見GB3836.2標(biāo)準(zhǔn)）。
首先液壓防暴閥是一個(gè)安全裝置地閥門，防止超壓泄漏！液壓防爆閥的主要作用是：為了防止油管突然破裂發(fā)生失控下降事故，同時(shí)阻止管路里的液壓油外泄，一般安裝在出油口或者油缸的油口，在油管突然破裂時(shí)，每個(gè)防爆閥瞬間阻斷油路，即阻止系統(tǒng)壓力失控下降、達(dá)到安全的目的，又能避免油源的液壓油外泄污染。
意大利ATOS防爆閥的基本原理：利用進(jìn)出口兩端的壓差與彈簧力的不平衡，當(dāng)管路中的流量超過設(shè)定值時(shí)，兩個(gè)油口壓差增大，克服彈簧力推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，切斷油路，防止系統(tǒng)壓力失控。