不銹鋼活塞桿
良好的運(yùn)行性能，使用壽命長
活塞桿帶外螺紋或內(nèi)螺紋
附件齊全，氣缸可安裝在幾乎任何地方對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 6432

三種緩沖方式：

1. -P：兩端帶彈性緩沖墊
2. -PPV:氣動緩沖，兩端可調(diào)
3. -PPS:兩端帶自調(diào)節(jié)氣動緩沖

FESTO氣缸_費(fèi)斯托DSNU圓形氣缸

標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸和規(guī)格是普遍使用的、結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸分類：

• 1 單（向）作用氣缸：結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量少。缸體內(nèi)安裝了彈簧。
• 2 雙（向）作用氣缸：雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力（推力或拉力）。結(jié)構(gòu)簡單，行程可根據(jù)需要選擇。
• 3 氣緩沖氣缸：氣缸在行程末端的運(yùn)動速度較大時，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞對端蓋的沖擊力，可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。
• 4 帶磁性開關(guān)的氣缸 磁性開關(guān)氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、緊湊緊湊。

FESTO氣缸在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。另外，增加氣缸數(shù)可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動，加速響應(yīng)性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數(shù)都在6缸以上，zui多者已達(dá)到16缸。

FESTO代理商，費(fèi)斯托圓形氣缸DSNU系列型號：★19189DSNU-12-10-P-A雙作用12 mm67.9 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★1908255DSNU-12-15-P-A雙作用12 mm67.9 N15 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★1908256DSNU-12-20-P-A雙作用12 mm67.9 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19190DSNU-12-25-P-A雙作用12 mm67.9 N25 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★1908257DSNU-12-30-P-A雙作用12 mm67.9 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19191DSNU-12-40-P-A雙作用12 mm67.9 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19192DSNU-12-50-P-A雙作用12 mm67.9 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★1908258DSNU-12-60-P-A雙作用12 mm67.9 N60 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19193DSNU-12-80-P-A雙作用12 mm67.9 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19194DSNU-12-100-P-A雙作用12 mm67.9 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19195DSNU-12-125-P-A雙作用12 mm67.9 N125 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板★19196DSNU-12-160-P-A雙作用12 mm67.9 N160 mmP: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板festo氣缸的耗氣量可以分成大耗氣量和平均耗氣量。

大耗氣量是festo氣缸以大速度運(yùn)動時所需要的空氣瀏覽，可以表示成：

qr=0.0462D^2*um(P+0.102)例如缸徑D為10cm，大速度為300mm/s，使用壓力為0.6Mpa，則

festo氣缸的大耗氣量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min)，因此選用cv值為1.0或有效截面積為18mm左右的電磁閥即可滿足流量要求。

若festo氣缸的使用壓力為0.5Mpa，大速度為200mm/s，則festo氣缸的大耗氣量為qr=553.84。

如果缸徑D為5cm，大速度為300mm/s，使用壓力為0.6Mpa，則festo氣缸的大耗氣量為qr=242.19，因此選用cv值選用0.3左右的即可。

PS:非經(jīng)驗(yàn)公式：大耗氣量=缸徑（cm計(jì)）平方再乘以系數(shù)10（此時使用壓力為0.6MPa，大速度為300mm/s）

平均耗氣量是festo氣缸在氣動系統(tǒng)的一個工作循環(huán)周期內(nèi)所消耗的空氣流量?？梢员硎境桑?/p>

qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)

上式中，qca：festo氣缸的平均耗氣量，L/min(ANR)；

• N：festo氣缸的工作頻率，即每分鐘內(nèi)festo氣缸的往復(fù)周數(shù)，一個往復(fù)為一周，周/min；
• L：festo氣缸的行程，cm；
• d：換向閥與festo氣缸之間的配管的內(nèi)徑；cm
• ld：配管的長度，cm。

例如，缸徑D為100mm（10cm）、行程L為100mm（10cm）的festo氣缸，動作頻率N為60周/min，d=10mm（1cm），ld=60mm（6cm）

qca=0.0157（D^2*L+d^2*ld）N(p+0.102)=0.0157*(10^2*10+1^2*6))*60*(0.6+0.102)=666.5251704L/min(ANR).

平均耗氣量用于選用空壓機(jī)、計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)成本。大耗氣量用于選定空氣處理原件、控制閥及配管尺寸等。大耗氣量與平均耗氣量之差用于選定氣罐的容積。

費(fèi)斯托DSNU圓形氣缸品質(zhì)好，F(xiàn)ESTO代理