SMC磁耦式無桿氣缸*SMC氣缸原理與優(yōu)缺點

   SMC無桿氣缸的安裝形式可分為嵌入式、固定式、回轉式和擺動式。嵌人式氣缸是一種缸筒直接制作在夾具內的氣缸。固定式氣缸采用法蘭或雙螺栓把氣缸安裝在機體上?；剞D式氣缸是一種缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作旋轉運動的氣缸。擺動式氣缸能繞一固定軸作一定角度的擺動，其結構有頭部、中間及尾部軸銷式。無桿缸原理。SMC無桿氣缸應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸，則較易實現速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節(jié)流調速；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。多種無桿氣缸使用方法咨詢，歡迎與我們。高精度無桿氣缸活塞運動速度與氣源壓力、負載、進排氣管接頭通徑等有密切關系。其中，以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運動時，應選用內徑較大的進、排氣口及導管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運動速度，可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調速的方式有：當水平安裝的氣缸去推負載時，推薦用排氣節(jié)流；如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時，則選用帶緩沖裝置的氣缸。

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SMC磁耦式無桿氣缸*SMC氣缸原理與優(yōu)缺點
  無桿氣缸原理與優(yōu)缺點

 一、無桿氣缸原理  無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對環(huán)境清潔度要求很高。  無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。  磁偶式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載高時內外磁環(huán)易脫開，故現在比較少用了。其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線?，F在機械式的用的比較多。