南昌日本SMC氣缸，smc氣缸選型資料

控制螺栓應(yīng)力的方法
如果汽缸結(jié)合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同 時(shí)緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計(jì)算，但由于此計(jì)算的數(shù)據(jù)與測(cè)量的手段還 在研究當(dāng)中，多在螺栓的允許的zui大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定。
南昌日本SMC氣缸，smc氣缸選型資料

　　smc氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。、渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。英文名：cylinder  1
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形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 （mm）
基本形 REA 雙作用 25,32,40,50,63
直接安裝型 REAR 10,15,20,25,32,40
滑尺型（滑動(dòng)軸承） REAS
滑尺型（球軸承） REAL
直線導(dǎo)軌型 （1軸） REAH 10,15,20,25
直線導(dǎo)軌型 （2軸） REAHT 25,32
特長(zhǎng) 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
zui大速度300mm/s

REB系列SMC正弦無桿氣缸參數(shù)：
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 （mm）
直接安裝型 REBR 雙作用 15,25,32
直線導(dǎo)軌型（1軸） REBH 15,25
直線導(dǎo)軌型（2軸） REBHT 25,32
特長(zhǎng) 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
zui大速度600mm/s

REC系列日本SMC 正弦氣缸參數(shù)：
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 （mm）
標(biāo)準(zhǔn)型 REC 雙作用 20,25,32,40
特長(zhǎng) 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。

CQSY/CQ2Y/CM2Y/CG1Y/CA2Y 系列smc平穩(wěn)運(yùn)行氣缸參數(shù)：
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑
（mm） zui低使用壓力
（MPa）
薄型氣缸 CQSY 雙作用 12,16 0.03
20,25 0.02
薄型氣缸 CQ2Y 32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
氣缸 CM2Y 20,25,32,40 0.02
氣缸 CG1Y 20,25,32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
氣缸 CA2Y 40 0.02
50,63,80,100 0.01
特長(zhǎng) 不論哪個(gè)方向都可輸入壓力，可實(shí)現(xiàn)雙向低摩擦動(dòng)作。
帶磁性開關(guān)（CDQSY系列：CDQSY、CDQ2Y系列：CDQ2Y、CDM2Y系列：CDM2Y、CDG1Y系列：CDG1Y、CDA2Y系列：CDA2Y）
CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X 系列smc低速氣缸參數(shù)：形式 系列 缸徑
（mm） zui低使用壓力
（MPa） zui低使用活塞
速度（mm/s）
氣缸 CJ2X 10,16 0.06 1
自由安裝型氣缸 CUX 10,16 0.06 1
20,25,32 0.05 0.5
薄型氣缸 CQSX 12,16 0.03 1
20,25 0.025 0.5
薄型氣缸 CQ2X 32,40 0.025 0.5
50,63,80,100 0.01 0.5
氣缸 CM2X 20,25,32,40 0.025 0.5
特長(zhǎng) 即使0.5mm/s（φ16以下是1mm/s）也能低速平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。
帶磁性開關(guān)（CDJ2X系列：CDJ2X、CDUX系列：CDUX、CDQSX系列：CDQSX、CDQ2X系列：CDQ2X、CDM2X系列：CDM2X）
M/MQM/MQP系列低摩擦氣缸參數(shù)：

：林

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