原裝ATOS電磁閥原理特點(diǎn)，ATOS中國(guó)

ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或兒個(gè)孔的閣體.當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流休通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位，對(duì)于電磁閥來說就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)當(dāng)有電流通過線圈時(shí)，產(chǎn)生勵(lì)磁作用，固定鐵芯吸合動(dòng)鐵芯，動(dòng)鐵芯帶動(dòng)汾閥芯井樂縮彈簧，改變了浴洲芯的位置，從而改變了流體的方向.當(dāng)線圈失電時(shí)，依靠彈簧的彈力推動(dòng)滑閥芯，頂回動(dòng)鐵芯，使流體按原來的方向流動(dòng)。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

原裝ATOS電磁閥原理特點(diǎn)，ATOS中國(guó)
ATOS電磁閥常見的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下兒方而排查:(1)電磁N接線頭松動(dòng)或線頭脫落，ATOS電磁閥不得電，可緊固線頭。(2)ATOS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測(cè)量，如果開路，則ATOS電磁閥線圈燒壞.原因有線圈受NJ，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入根本的解決方法是要將電磁閣拆開，取出N芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確。“)如果是先導(dǎo)式電磁閥，要檢查管道內(nèi)探差是否太小，悵差太小電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動(dòng)式電磁閥.而樂差太大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出電磁N的設(shè)計(jì)值，也無

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