　　進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試目的是對(duì)使用已久的吊車(chē)，通過(guò)粘貼應(yīng)變片的方法，讓吊車(chē)起吊zui危險(xiǎn)載荷工況時(shí)，測(cè)試吊車(chē)的吊臂和基座的應(yīng)力，校核吊車(chē)是否仍能滿(mǎn)足初始設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，從而評(píng)估吊車(chē)結(jié)構(gòu)部件能否繼續(xù)滿(mǎn)載安全使用，為使用已久的吊車(chē)降級(jí)改造提供理論依據(jù)。

　　2.檢測(cè)原理

　　該平臺(tái)吊機(jī)應(yīng)力測(cè)量采用電測(cè)法，其主要測(cè)量部件為應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變儀等。其基本原理如下：

　　(1)金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是電阻應(yīng)變效應(yīng)，即金屬絲在受到應(yīng)力作用時(shí)，其電阻隨著所發(fā)生機(jī)械變形(拉伸或壓縮)的大小而發(fā)生相應(yīng)的變化。電阻應(yīng)變效應(yīng)的理論公式如下：

　　(1)

　　式中：ρ—電阻率；

　　L—金屬絲長(zhǎng)度；

　　S—金屬絲截面積。

　　由上式可知，金屬絲在承受應(yīng)力而發(fā)生機(jī)械變形的過(guò)程中，L、S發(fā)生變化，從而必然會(huì)引起金屬絲電阻值的變化。當(dāng)受外力伸長(zhǎng)時(shí)，長(zhǎng)度增加，截面積減小，電阻值增加；當(dāng)受壓力縮短時(shí)，長(zhǎng)度減小，截面積增大，電阻值減小。因此，只要能測(cè)出電阻值的變化，便可知金屬絲的應(yīng)變情況。這種轉(zhuǎn)換關(guān)系為

　　ΔR/R=K0ε (2)

　　式中：R—金屬絲電阻值；

　　ΔR—電阻變化量；

　　K0—金屬材料的應(yīng)變靈敏系數(shù)；

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吊機(jī)應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)研究

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