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上海潤柳電氣有限公司
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如何檢修和保養(yǎng)好液壓拉馬？
2018-3-20 閱讀(876)
液壓拉馬是一種替代傳動拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不隨場地限制，本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、修理場所。那么在液壓拉馬工作了一段時間之后我們該如何檢修和保養(yǎng)液壓拉馬？這個問題一直是各大客戶需要了解和操作的一個工作。接下來我們就為您整理出了以下幾點希望能給您帶來您所需要的知識。
我們認為液壓拉馬需要每半年就需要檢修和保養(yǎng)一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有以下幾點。
1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。
2、檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm。
5、檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6、擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。
