回流式封閉風洞

1、用作氣體動力學的基礎(chǔ)實驗研究。利用風洞和模擬技術(shù)對高速運動體性 能及物體風阻情況進行模擬測試，也可為車船航空、橋梁建筑等工程開發(fā)與創(chuàng)新 研究提供基礎(chǔ)性的模擬平臺。

2、可開展斜體模擬實驗（連續(xù)性方程驗證），機翼升力實驗（升力曲線）。

3、實驗風洞包含進風口、變頻風機、天圓地方擴散段、阻尼網(wǎng)、穩(wěn)流段、 收縮段、試驗段、試驗?zāi)Ｐ?、畢托管測速管、多通道壓力采集系統(tǒng)、移動式臺架 等組成，基本尺寸:長*寬*高約為 1800*700*1100mm。

4、收縮段采用不銹鋼材制作，依據(jù)矩形斷面，雙三次收縮，收縮比 3:1。

5、試驗段采用有機玻璃制作，矩形斷面，尺寸長*寬*高=500*150*150mm， 翻板式結(jié)構(gòu)。

1、用作氣體動力學的基礎(chǔ)實驗研究。利用風洞和模擬技術(shù)對高速運動體性 能及物體風阻情況進行模擬測試，也可為車船航空、橋梁建筑等工程開發(fā)與創(chuàng)新 研究提供基礎(chǔ)性的模擬平臺。

2、可開展斜體模擬實驗（連續(xù)性方程驗證），機翼升力實驗（升力曲線）。

3、實驗風洞包含進風口、變頻風機、天圓地方擴散段、阻尼網(wǎng)、穩(wěn)流段、 收縮段、試驗段、試驗?zāi)Ｐ?、畢托管測速管、多通道壓力采集系統(tǒng)、移動式臺架 等組成，基本尺寸:長*寬*高約為 1800*700*1100mm。

4、收縮段采用不銹鋼材制作，依據(jù)矩形斷面，雙三次收縮，收縮比 3:1。

5、試驗段采用有機玻璃制作，矩形斷面，尺寸長*寬*高=500*150*150mm， 翻板式結(jié)構(gòu)。