吸料鼓風(fēng)機(jī) 物料輸送CX中壓鼓風(fēng)機(jī) 吸料風(fēng)機(jī)選型價格
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我公司吸料風(fēng)機(jī)主要分為兩種,一種是物料通過風(fēng)機(jī)輸送到地點(diǎn),一種是風(fēng)機(jī)通過集塵箱將物料收集起來,做集中處理,也就是類似于家用吸塵器的原理。因此,在根據(jù)物料材質(zhì)不同,單位時間內(nèi)完成的工作量不同,選擇的風(fēng)機(jī)也是不相同,這點(diǎn)請我公司技術(shù)工程師,我們擁有30多年的吸料風(fēng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和全國超過10萬家客戶的使用案例,我們竭力為您提供您的風(fēng)機(jī)。





吸料風(fēng)機(jī)選型技術(shù)參數(shù):
型號 | 功率 | 頻率(HZ) | 壓力(mmH2O) | 風(fēng)量(m3/min) |
CX-1/4 | 0.2KW | 50/60 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75S | 0.4KW | 50/60 | 130/150 | 6/8 |
CX-75A | 0.75KW | 50/60 | 190/270 | 16/18 |
CX-100A | 1.5KW | 50/60 | 210/320 | 18/22 |
CX-125A | 2.2KW | 50/60 | 280/380 | 35/40 |
CX-5A | 3.7KW | 50/60 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5A | 5.5KW | 50/60 | 480/600 | 36/48 |
CX中壓吸料鼓風(fēng)機(jī)配置:
1.機(jī)殼材質(zhì):吸料風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能:吸料風(fēng)機(jī)采用是一款寬頻,寬壓電機(jī),列入:單相110V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級,其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝,深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封:吸料風(fēng)機(jī)采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護(hù),壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承:吸料風(fēng)機(jī)核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承zui高可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,人本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護(hù),壽命更久,可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。
CX中壓吸料鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
1.高壓,大風(fēng)量,低噪音,輕量化。
2.采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計,可適全長時間使用。
4.特殊葉片設(shè)計,壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長。
5.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易.
6.樣式種類齊全,庫存多!
CX中壓鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于:粉粒體輸送、紡織織維集塵、裁紙機(jī)氣墊、污水處理、工業(yè)礦業(yè)鼓風(fēng)、重油噴燃用、造紙紙漿脫水、無梭織布機(jī)、玻璃工業(yè)及冰廠空氣泵、遂道工程壓送空氣、水產(chǎn)養(yǎng)殖氧氣供給、印刷機(jī)械、燃燒機(jī)、塑膠押出機(jī)、吹袋機(jī)淋膜機(jī)、制果機(jī)械、集塵機(jī)、環(huán)境機(jī)械、熱風(fēng)發(fā)生機(jī)、粉粒體輸送、廚房機(jī)械、木工機(jī)械、干燥機(jī)、焚化爐、恒溫箱、機(jī)械冷卻、一般送風(fēng)
吸料鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
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